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유도전동기의 기동시의 기동전류 문제점과 운전시 부하조건의 변화와 무관하게 최대효율 운전이 가능한 제어방안으로 교류변환기를 이용한 입력전압 제어방식을 제안하고 마이크로프로세서를 사용한 전디지털 방식의 제어회로를 구성하였
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유도전동기의 회전자와 같이 평형 3상 또는 2상권선으로 하여 계자기자력의 분포를 정현파로 하는 등 어떤 부하에서도 항상 교류정현파 기전력을 발생하도록 되어 있다.
9-3 동기주파수변환기
→주파수가 다른 2개의 송전계통을 연결하여 전
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유도전동기의 1차권선과 같이 성층철심에 3상권선이고 성형으로 결선되어있다. 회전자는 2극성형철심에 단상권선이 감겨 있고 교류전원으로 여자한다.
원리
구조가 같은 A,B 기기를 고정자권선을 대응적으로 접속하고 회전자권선에 동일한
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할 수 있다. 또 인코더 부착 모터의 주요한 용도는 공업용 로봇, 공작 기계, 가종 제어 장치 등에 폭넓게 사용되고 있다. 1-1. 유도전동기의 특징
1-2. DC모터의 종류
1-3. DC모터의 특징
1-4. 부하상태와 전동기의 정격
2-1 모터의 종류
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유도기에 관한 전반적인 내용.
-네이버 블로그, http://blog.naver.com/rkddnr12345, 유도전동기 원리.
-네이버 블로그, http://blog.naver.com/icwj2010, 유도전동기 구조.
-네이버 카페, http://cafe.naver.com/sigongdo, 유도전동기 특성.
-위키 백과사전, http://ko.wikipedia.or
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