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효과
2) 항공 승무원 교육의 중요성
3) 매너교육, 안전교육, 언어교육
4) 각 프로그램의 장․단기 기대효과
5. 보상
1) 특별 승진
2) 임금
6. 복리후생 제도
7. 대한항공 HRM의 문제점/특이점 및 해결방안
8. 결론 및 맺음말
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유럽의 기업들이 사회공헌활동을 위해 지출하는 금액(2006년 기준)은 매출액 대비 각각 0.28%, 0.12%, 0.12%인 것으로 나타났다. 또한 국내 기업의 사회공헌활동의 추진 방향이나 궁극적인 지향점이 미국, 유럽과 유사한 것으로 나타나, 우리 기업들
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프로그램은 왕복 교통비, 숙식비 및 기타 활동비 일체가 단체를 통해 부담, 지급 되었고, 런던 내 숙박에 있어서도 여행 책자 및 각종 동호회 등을 통한 사전 조사를 통해 시내 및 기차역과의 접근성이 좋고 가격이 저렴한 곳을 선택함으로써
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프로그램, 카지노, 등 어린이부터 실버층까지 온 가족이 즐길 수 있다.
③ 아시아를 비롯해 지중해, 북유럽, 알래스카, 버뮤다 등 290개가 넘는 기항지를 운항하며, 다양하고 색다를 여행을 선사한다.
④ "셀러브리티 크루즈"라 하여 클래식한
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여행사나 철도청이 영화나 드라마 제작장소를 관광상품화 해서 대성공을 거둔 예는 성공의 가능성을 암시해주고 있다
- 영상테마파크는 관광의 계절성을 극복하는데 도움이 된다. 1. 영상산업과 관광산업의 공통점
2. 변화하는 영상산업
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프로그램과 승선전 하선 후 숙박을 포함하는 크루즈패키지 프로그램을 탄생시키게 된다.
1988년 로열 캐리비안 크루즈 여행사는 7만 4천 톤 급의 바다의 황제 호를 출항시켰다. 극장 2곳, 전망엘리베이터가 설치된 거대한 중앙 홀이 있는 이 크
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유럽
80년 이상의 역사를 가지고 있는 유럽과 북미 대륙의 오토캠핑은 더 이상 레저가 아니라 생활의 일부로 인정받고 있다.
통계상 여행을 하며 야영장에서 잠자는 사람들의 숫자가 호텔에서보다 2배가 높다는 프랑스에 가장 많은 캠프장이
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유럽의 자동차 회사들이 글로벌화 전략과 마인드가 부족하다는 지적을 받기도 하지만 이는 서유럽이라는 거대시장을 내수시장을 가지고 있기 때문이다. 그러나 세계 최대 자동차 기업인 GM과 포드가 서유럽시장 공략에 나섰고 일본과 한국의
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여행이 으뜸가는 여가생활로 등장했다. 적어도 연중 한 번 여행을 떠나는 사람이 성인의 절반을 넘고, 연중 몇 차례나 여행을 떠나는 사람도 아주 많다. 노인들은 공휴일 여행 외에도 흔히 휴식과 건강 회복을 위해 온천으로 요양을 떠난다.
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여행바우처』제도 혹은 기업의 지원 등 복지관광에 대한 사회적 인식이 점차 발전해가고 있다. 이런 시점에 중, 장기적으로 정책을 뒷받침해줌으로서 복지관광의 정착을 기할 수 있을 것이다.
지금이 바로 국민 모두를 위한, 국민 모두를 고
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