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자동차 구조학}. 서울: 골든밸. 1998. pp. 214-218.
김재휘. {自動車工學(Ⅱ) 自動車理論과 實際}. 서울: 中原社. 1998. pp. 148-158.
김형대. 김윤철. [자동차 제동장치의 답력특성에 관한 연구]. {한국자동차공학회}. 제15권 제2호. 1993. pp. 64-75.
William H. Crous
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자동차 공학, 크라운 출판사, 1992년
한국교재개발, 자동차편람
Willam H. Crouse 저, 자동차 공학, 선우명호, 임홍재, 이기형 역, 교보문고, 2009년
강주석, <토션 빔 후륜 현가장치의 구조설계에 관한 연구>, <<한국자동차공학회논문집 = Transa
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자동차 공학개론
자동차 동력전달장치
8.제동장치
9.휠및타이어
자동차 동력전달장치
8. 제동장치
- 주행중인 자동차를 감속 또는 정지시키거나 정지된 상태를 유지하기 위해 사용되는 중요한 장치
1) 상용브레이크 :
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자동차 관리법
Ⅲ. 자동차(차량)의 연료소모시스템
1. 엔진 냉각에 의한 손실
2. 배기가스 손실
3. 엔진 마찰 손실
4. 엔진 관성력
5. 토크 컨버터 손실
6. Road Load 손실
7. 차량 가속저항
Ⅳ. 자동차(차량)의 항법장치
1. 차량 항법 장치의
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작동시킨다
1. Manufacturing Process for Engineering Materials (third edition)
-Serope Kalpakjian 저-
2. Materials and Processes in Manufacturing (eighth edition)
-DeGrmo 외 저-
3. 한국주조공학회 한국주조공학회지 20권 5호
Website
1. www.howstuffworks.com
2. www.hsbrake.com 없음
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공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, ht
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공학을 공부하면서 그동안 배운 것을 기초로 하여 실험을 계획하고 수행하고 결과에 대해서 고민하는 과정을 지나왔지만 논문작성은 막연히 어렵고 귀찮을 것만 같았는데 주위의 도움을 받아 실험계획을 세우고 직접 실험을 수행해보니 논
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장치 설계 및 방법
4-1 실험장치 이론 및 설계
4-2. 실험장치 사진
4-3 실험방법
5. 실험결과
5-1 나노유체의 온도변화 그래프
5-2 나노유체 체적비별 열전도도
5-3 나노입자 종류별 (Vol 1%)
5-4 나노유체의 체적비별 열전도도 증가 비교표
5-5
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공학과 연구윤리 : 사람을 대상으로 하는 연구를 중심으로, 과학연구윤리, 유네스코한국위원회.
13) 서상희(2006), 연구책임자의 역할과 연구수행상의 도덕성, 과학기술정책.
14) 정영화(2006), 연구윤리의 법제화 고찰, 사회과학논총, 제23집.
15)
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논문, 2007
김재섭, “저탄소 녹색정상을 위한 자전거이용 활성화 방아에 관한 연구- 수원시 사례를 중심으로-”, 경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2010
노용호, “도시 자전거 이용시설 정비계획의 문제점과 개선방안”대한교통학회: 제34
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제동장치 등 자동차 제어장치에 대한 전문성을 ......(생략)
3.지원부문(자동차 생산)과 관련하여 본인의 강점과 약점을 기술하고 이들을 어떻게 활용 또는 극복할 것인가? (500자 이내)
* 자동차 첨단기술의 정보수집 능력, 공학적 사고능력
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자동차 산업을 이끌어가는 차세대 주역이 되고자 합니다.
6. 희망업무 및 사유 (400bytes) - 355bytes
제가 희망하는 업무분야는 제동장치분야입니다.
모든 기계는 정확하게 작동되는 것도 중요하지만 정확하게 멈추는 동작이 더욱 중요하다고 생
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제동장치와 조향장치 및 공조부품 등의 핵심 자동차 부품의 품질을 현재보다 더 업그레이드 시키고 전 세계 유수의 자동차 업체에 공급이 원활하도록 최선을 다하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입
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1. 한국델파이란?
- GM사와 (전)대우자동차의 합작회사로 설립되었고 자동차 부품을 차량용 HVAC, 조향 장치, 제동장치 등의 자동차 부품을 생산하는 기업입니다.
2. 한국델파이 입사절차
- 서류전형 - 면접전형(영어/실무(전공)/임원/신체
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장치로 불리웠던 ESP(Electronic Stability Program)도 세계에서 4번째로 개발완료하여 생산하고 있습니다. 만도의 제동장치는 현재 국내 완성차 업체는 물론 세계 최대 자동차 업체인 GM을 비롯해 Ford, 다임러크라이슬러 등 미국 Big 3에 공급되고 있으
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