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자동차 소유여부, 종교 등을 들 수 있다. 특히 개인의 건강수준은 여가활동의 필수적 조건이 되며, 건강정도는 여가의 참여여부 뿐만 아니라 여가활동의 유형을 결정한다. 즉, 건강한 사람일수록 활동적 행위나 이동행위를 수반한 여가활동을
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현대인의 시간부족을 시간심화로 규정하고 있다. 이는 곧 인간이 산업화와 밀접하게 되면 될수록, 그리고 더 많은 교육을 받으면 받을수록 한꺼번에 더 많은 여가활동을 하고자 하는 시간집약적, 사실은 현대사회에서의 여가는 시간기근뿐
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기술적인 노력이 필요할 것이라 생각하며 적용을 꺼리기도 한다. 이를 위해서 물류, 자동차 등 각 산업계 전반에 걸친 협업을 통해서 초기 투자비용을 줄이는 것 또한 한 방법이라 생각되어진다.
Ⅲ. 결론
21세기 기업 경영의 화두는 e-business로
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기술에 의한 경쟁력 확보는 국제기업이 집권화 전략을
사용하여 모든 자회사가 중앙에 의해 통합되어 있을 때 가장 강력하게 발휘
될 수 있다. 예를 들어, 기술개발은 고급인력이 풍부한 선진국에서 하고, 입
지적 요인이 유리한 저임금의 후
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인력면에서 열세(劣勢)인
중소기업이 개별적으로 효율적인 환위험관리(efficient management of
foreign exchange risk)를 하기는 어려우므로 정부가 환위험으로부터 중소기
업을 보호해 줄 수 있는 제도적 장치의 마련이 시급하다 할 수 있다.
국내 기업
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현대자동차의 뉴그랜저는 디자인을 미프비시사에 발주하였고, 스포츠카인 티뷰론은 미국 LA에 설립한 디자인연구소에서 만든 것이다. 또 삼성전자는 유무선 전화기를 유럽 고객들의 취향에 맞추어 사각형으로 디자인하였는데, 이 디자인은 '
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자동차기업을 유지하려면 끊임없이 노력하여 발전하여야 한다. BMW는 자동차성능도 중요하지만 차별한 디자인도 요구되는 현대에는 디자인 기술개발에 더 많은 투자를 하여 다른 동종업계들과 경쟁력을 갖추어야 하는데 그 중 한 전략으로
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자동차부품 성능개발연구센터' 등 기반산업 시설이 조성되면 지역 일자리 창출과 국내 자동차 산업 경쟁력 강화에도 이바지할 것으로 보인다.
3. 2012 F1 코리아 그랑프리의 부정적 측면
- 계속되는 적자, 편의시설 서비스의 부족
F1조직위원회
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기술 정보
경험의 융합을 통한 새로운 기술의 창조능력이 커지게 되는 것이다.
Nestle, GE, Sony, Royal Dutch/Shell 등이 초국적기업에 속하고 많은
다국적기업이 이러한 초국적기업을 지향하고 있다.
GE는 국제기업에서, Sony는 다국적기업에서 초국
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기술, 기계는 생산노동자
들을 직접적으로 관리하는 수단으로써 규칙과 규제가 가미되었다. 연속
공정 혹은 로봇 공정에서는 기계가 기계를 통제한다.
자동차산업에서는 기계적 통제를 많이 사용하고 있다. 미시간주
Saginaw에 있는 브레이크
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