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생산직으로 한정하였음.
1인당 제품 매출액 증가에 대한 생산성 증가 기여분(단위:만원, %)
구 분
1인당 제품매출액
증가분
생산성 증가기여분
제품혼합 및
가격변화 기여분
현대자동차(주)
기아자동차(주)
대우자동차(주)
2,155
4,524
-3,595
1,566(7
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자 등 측정요소가 망라된 검사 타당성 부여 가능 ■ 모집과 선발관리
1) 기업중심주의
2) 직무중심주의
제 1 장 모집관리
1) 모집의 의의
2) 모집방침
3) 모집원의 선정
모집관리의 유의점과 평가
제 2 장 선발관리
■ 선발의
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자동차산업 노사관계의 형성
뉴딜 노동입법
근로자의 농성파업
UAW의 지위 확보
2.1970년대 이전 노사관계의 전개와 단체협상의 특징
공식에 의한 임금결정
임금공식 적용의 일관성
연계협상 구조
직무통제 조합주의
3. 노사관계 체제
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자를 대표하는 경우임.
【Copyright ⓒ 1996 by Kia Economic Research Institute】 ▶ 발문 ◀
▶ 1. 미국 자동차산업 노사관계의 형성 ◀
▶ 뉴딜 노동입법 ◀
▶ GM 근로자의 농성파업 ◀
▶ UAW의 지위 확보 ◀
▶ 2. 1970년대 이전 노사관계
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2001.
·신황호.「다국적 기업의 정체」인하대학교 출판부. 2001.
·글로벌 기업의 향하여. 스테판 H. 라인스미스. 1995년 21세기 북스 새날
·국제민간경제연구소 '폴란드, 헝가리, 체코의 경제개혁과 사유화 추진현황'
서울, 1991.3.31
·대우 자동차
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2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
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