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기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부( 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에 대하여 설명하라.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부( 크랭크축, 플라이 휠 )에 대하여 설명하라.
10. 4행정 사이클 기관과 2행
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기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부( 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에 대하여 설명하라.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부( 크랭크축, 플라이 휠 )에 대하여 설명하라.
10. 4행정 사이클 기관과 2행
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기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부(피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅 로드)에 대하여 설명하라.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부(크랭크 축, 플라이 휠)에 대하여 설명하라.
10. 4행정 사이클 기관과 2행정
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기관의 작동원리에 대하여 설명.
7. 스파크 점화 및 압축착화 기관의 작동 특성을 설명.
8. 자동차용 기관의 왕복운동(피스톤, 피스톤핀, 피스톤링, 컨텍팅로드)
에 대하여 설명.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부(크랭크축, 플라이휠)에
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회전수
■ 가솔린 엔진의 구비 조건
■ 노킹현상
■ 옥탄가와 세탄가
■ 디젤 기관
■ 딜리버리 밸브
■ 분사량 불균율
■ 분사 노즐 시험 시험 항목
■ 발열한계 조정방법 : 제어 래크를 4/4부하위치
■ 인터쿨러
■ 전자제어 디젤엔진
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