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자동차를 안전하게 정지시키는 기능을 합니다.
EDC(Elektronische Dampfer Control)
미끄러짐을 방지하는 엔진제어 방식으로 최적의 컨트롤로 미끄러짐으로 인한 사고를 미연에 방지 시켜주는 기능을 합니다.
7.시스템 레이아웃(lay out) 및 부품을 설계
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RPM
≪ 표 ≫
속도별 RPM엔진 회전수에 따른 구동축 회전수에 대한 그래프
≪ 그 래 프 ≫ 자동차 성능개선
PROJECT
• 제원
• 엔진
• Gambit
• Fluent
• Pro-Engineer
• Ansys
• 쇼바
• 결과
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Engine Spec 가정
: 1.6 GDI Engine Spec을 기반으로 설계엔진의 Spec(최대 회전수, 출력, 실린더 수)를 가정하였다.
○ 현대자동차 1.6 GDI Engine Spec . 최대 출력 : 140/ 6300 (Ps/rpm) . 최대 토크 : 17 / 4850 (kg´m/rpm) . 연료 발열량 : 8300 (kcal/ℓ) = 34727.2(kJ/ℓ) = 46302.
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자동차 샤시 및 구동계 기술 개발 동향
○ 조기현·김덕호(2000), 자동차 기관 공학, 출판사 동진
○ 조진호, 자동차엔진, 학연사
○ 자동차 설계, 형설출판사
○ 현대자동차, 사이버정비교실
○ 홍명석 외4명(2002), 개정 자동차 공학 개론, 선학출
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엔진 시동시 배출되는 냉동시 HC 배출양과 린번 엔진이나 직접 분사식 엔진 등에서 특히 많이 생성되는 NOx 배출량을 크게 낮추어야 했기 때문이다. 이를 위해서 각 자동차 메이커들은 기본 엔진설계기술, 엔진 제어 시스템 기술 개발에 집중하
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