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중에 마쓰시다 전기회사 제품인 텔레비전 발화사건을 계기로 10년 이상을 이루어 온 제조물책임법이 1994년 드디어 제정되었고 1995년 시행되었다.
3.4.1 1980년대 이후 소비자정책
1980년대 접어들면서 일본의 소비자정책은 더욱 광범위하게 그리
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제조물책임제도
Ⅱ. 집단소송제도
Ⅲ. 소액사건심판제도
1. 간편한 소송제기
2. 신속한 재판
3. 소송대리의 특칙
Ⅳ. 옴부즈만제도
Ⅴ. 리콜제도
Ⅵ. 기타
1. 징벌적 손해배상제도 및 최저배상액제도
2. 소송비용 원조제도의 검
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법칙의 존부가 전문가들 사이에서 일반적 승인을 얻지 못하고 논란이 되고 있거나 과학적 탐구를 통해 아직 확실하게 입증되지 않은 경우에 그 경험법칙에 의거하여 확신을 형성할 수 있는가? 이 물음은 오늘날 주로 의료사고와 제조물책임
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제조물책임법, 소비자보호법 등이 강화되어 고객들의 권리 및 영향력 등이 증가
-다국적 유통업체들의 국내시장 진출, 선진화전문화된 전문점 운영 가능성
-무점포 판매인 전자상거래, 통신판매, 홈쇼핑 등 활성화 등 유통경로 다양화
-화장
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법(Product Liability, 제조물책임법) 준수와 관련해 감시기능을 강화하여 상품 방송 중 안전사고 예방 설명, 상품 설명서상의 안전 표기 유무 등에 대해 감시활동을 벌여 고객의 안전사고를 미연에 방지하고 있으며, 소비자관련 단체 또는 정부기
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제조물 책임의 의의
제조물의 결함으로 인하여 신체나 재산상에 손해가 발생한 경우 피해자에 대하여 부담하는 민사법상의 손해배상책임
제조물 책임보험
제조자 등의 충분하지 못한 배상자력으로부터 소비자를 보호하기 위한 제도
결함
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책임을 지도록 한 것은 사실상 보유자에 대해 무과실책임을 인정한 것과 다를 바가 없다.
(2) 민법원칙에 따른 면책사유
자동차 운행자는 자배법 제3조 단서의 면책사유 이외에 제4조에 의해 준용하는 민법 일반 원칙에 의하여 불가항력, 정당
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자동차 운수사업법 소개
Ⅱ. 본 론
1.화물자동차 운수사업법 주요 개정 내용
1)운송사업자 직접화물운송 의무비율제
2)운송사업자의 위탁화물 관리책임제
3)운송실적 관리시스템 제도
4)인증화물정보망 제도
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우리 기업의 잘못된 인식
제조물 책임 대책은 PL법이 시행될 때부터 해도 된다.
우리 제품은 최종제품이 아니므로 PL과 관계없다.
품질관리를 충분히 하고 있기 때문에 문제 없다.
안전기준이나 법규를 완전히 충족하고 있기 때문에 문제
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의하여 손해배상책임을 지는 자를 안 날부터 3년간 이를 행사하지 아니하면 시효로 인하여 소멸한다. ② 이 법에 의한 손해배상의 청구권은 제조업자가 손해를 발생시킨 제조물을 공급한 날부터 10년 이내에 이를 행사하여야 한다. 다만, 신체
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