|
보험을 인수한 보험회사가 그 손해를 미리 정해진 방법과 범위 안에서 보상한다. 보험계약을 명시한 보험증권은 선적서류 선하증권 상업송장 등과 함께 대금결재의 수단으로 쓴다. 담보되는 위험은 본선 또는 부속선의 침몰 좌초 화재 폭발
|
|
|
보험개발원 연속간행물 해상보험 5호
(http://www.kidi.or.kr/pdf/전문자료/expert_marine_05.pdf) Ⅰ. 사고원인
Ⅱ. 피해현황
1. 기름분포현황
2. 피해상황
Ⅲ. 사고배상과 보험
1. 손해의 종류
2. 유조선 소유자의 1차적 배상책임
3. IOPC
|
|
|
현금판매 가격 이내에서 자유롭게 선택가능.
할부 취급 조건 : 최대 48개월의 할부기간, 최저 8%의 할부이자율.
SWOT
강점(Strength) : 현대 자동차와 연계되어 발생하는 안정적 매출과 지위.
금융과 관련된 다양한 사업 분야와의 연계: 자동차 할부
|
|
|
보험금 상당액에 이르는데, 정기보험에서는 0에서 시작되어 증감 끝에 최종적으로 0이 된다. 이 보험료 적립금이 생명보험회사의 책임준비금의 대부분을 차지하고 있으며, 거액에 이르고 있다. 현행 보험료 적립금의 적립방법은 이미 납입된
|
|
|
현황
Ⅱ.일반은행업무
Ⅲ.은행법
Ⅳ. 금산분리
1.도입배경
2.산업자본의 금융회사 소유 현황
3.해외사례
Ⅴ.은행의 비전과 과제
1.은행의 현황
2.은행의 비전
Ⅰ. 보험의 정의
Ⅱ. 보험의 기능
Ⅲ. 보험의 종류 (보험 실무상
|
|
|
현실적으로 손실이 발생한 때에 보험계약자에게 그 손실을 보상해주는 사회경제제도라 할 수 있다.
일반적으로 보험은 크게 손해보험과 인보험으로 구분되며, 손해보험에는 화재보험, 운송보험, 해상보험, 책임보험이, 또 인보험에는 생명보
|
|
|
화재예방의 교육강화로부터. 방재와 보험.
김경희(2002). 영유아보육시설의 안전교육 실태와 개선방안 연구. 동국대학교 행정대학원 석사학위논문.
김해미(2007). 보육시설 안전사고 실태 및 개선방안에 관한 연구. 중앙대학교 사회개발대학원
|
|
|
보험운영에 깊이 관여하는 이유가 여기에 있다.
5. 제3보험에 관하여 정의, 특징, 종류 등에 관해 체계적으로 요약설명하라.
(1)제3보험의 의의
현행 상법은 보험계약을 손해보험, 인보험으로 구분하고 손해보험은 화재보험, 운송보험, 해상보
|
|
|
보험의 기능
1. 생활안정의 확보 / 230
2. 기업활동의 유지·발전 / 230
3. 재해의 방지 / 231
4. 금융기관으로서의 기능 / 232
제 3절 손해보험의 종류
1. 화재보험 / 233
2. 해상보험 / 235
|
|
|
위한 경제제도로서 대수의 법칙에 의해 사고발생확률을 구하게 된다.
2)위험동질의 원칙: 대수의 법칙의 실현은 원칙적으로 동질의 우연한 위험이 다수 존재하 여 위험단체가 구성되어야 한다.
3)적정보험료의 원칙: 수지상등의 원칙이란 순
|
|
메뉴펼치기
