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기반 확충
2) 중소기업의 IT화 지원
3) 모바일 비즈니스 활성화
4) 기업기능의 전문화를 통한 경쟁력 강화 지원
5) 의약품, 농수산물, 건설 등 비제조업의 e-비즈니스 활성화
6) 정부조달 등 공공부문의 선도적 역할 강화
7) 성공사례의 보급과
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후 다시 압축하여 사용하는 CNG에 비해 압축기를 구동하여야 하는 에너지가 절감되며 압축기 설치도 필요 없다.
그러나 LNG 단열용기에 전달되는 외부 열원에 의해 용기내의 LNG 성분 중 비점이 낮은 메탄성분이 먼저 증발하여 증발가스(BOG; Boile
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1. 액화석유가스 : 가압 . 냉각 등의 방법에 의하여 액체상태로 된 것.
LPG의 특성 : 1) 무색 무취의 액화가스.
2) 주성분은 프로판과 부탄.
3) 기체상태에서 공기보다 1.5~2배 무겁다.
2. 도시가스 : 천연가스(LNG)
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주제 선정 동기
우리나라 가정의 대부분이 가스를 사용하고 있으며 그 수요
는 날로 증가하고 있습니다.
이제 가스는 우리 생활의 필수품이며 앞으로 가스없이
살아간다는 것은 상상도 할수없습니다.
이렇게 우리에게 꼭 필요한 가스
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1. 서 론
ㆍ천연가스 자동차의 도입 배경
- 1930년대 : 과잉 생산된 천연가스의 소비(이탈리아, 러시아)
- 1970년대 : 2차례 석유파동, 에너지 절약수단
- 1990년대 : 경유차 배출가스를 근원적으로 해결하는 수단 1. 서 론
2. 천연가
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열병�u 발전소의 설비중 가장 중요한 설비를 선정해보라고 하면 가스터빈이라고 할 것이다. 전세계적으로 가스터빈을 제조하는 제조사는 그리 많지 않다. 한국의 두산중공업, 독일의 지멘스, 미국의 GE정도가 메이저 업체라고 할 것이다. 열
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기획특집 2 ‘온실가스 배출권거래제 해야하는가?’ p.14-20
- 신총신, 「우리나라에서의 온실가스 배출권 거래제도 도입 방안에 관한 연구」, 2010, p,196
- 안국현, 「대한석유협회 환경안전팀 KPA Journal」 2011 봄호, p62-63
- 윤순진, 「기후 변화와
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메탄은 상온에서는 고압으로 가압하여도 기체상태로 존재하기 때문에 부피가 너무 커서 상업적인 운송이 어렵지만, 산지에서 채취한 가스를 -162°C로 낸각하여 액화시킨 액화천연가스(LNG : lipuified natural gas) 상태로 운반한다.
천연가스의 연료
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가스.htm
● 일본경제신문 1999년 10월 25일자
● 매일경제신문 1999년 8월 6일자
● 일본 석유화학신문 1998년 8월 24일자
● \"기후변화협약: 에너지 정책에 미치는 영향\"-산업자원부 자원정책과장 고정식 1. 국제 온실가스 배출권 거래 제도란?
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력도 평가 결과
이상의 분석결과 만점 60점 중 총점 37점으로, 사업매력도가 잇는 것으로 평가되었다.
현재 배기가스 정화장치의 시장이 세계적으로 점차 둔화되는 조짐을 보이고 있으나 그래도 환경관련 분야 중 자동차 배기가스 분야가 50%를
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