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1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점 1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점
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1. 저가항공사의 정의 및 현황
1.1. 저가항공사의 정의
1.2. 저가항공사의 현황
2. 저가항공사 규제
2.1. 규제의 정의 및 규제의 문제
2.2. 저가항공사 시장 진입 규제와 비효율 초래
2.3. 기존 대형항공사 진입으로 인한 이점
2.4. 시장
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Part 1. 항공사 조직 분석
1) 조직의 개념
조직화는 매니지먼트의 순환과정에서 계획기능 다음에 수행되는 관리기능이다. 구체적으로는 구성원들이 기업의 목표를 효과적으로 달성하기 위해 수행하여야 할 직무의 내용을 명확하게 편성하고,
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항공업의 New Icon
항공업의 New Icon
1. 항공 운송업 정의
2. 항공시장 분석
3. 항공사소개
4. 환경 분석
5. 마케팅 비교
6. 싱가폴항공 성공요인
7. 가상모델
8. 참고문헌
1. 항공 운송업 정의
2. 항공시장 분석
3. 항공사소
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항공사 조직구조의 변화
기능적 조직구조 ➜ 사업부 조직구조
기능적 조직구조
〔운영〕
〔영업〕 〔서비스〕
⇘ ⇓ ⇙
（CEO）
사업부 조직구조
〔영업〕
〔재무〕
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컴퓨터가 설치돼 있고, 라운지내 어느 곳에서도 인터넷을 할 수 있는 무선랜(LAN)이 갖춰져 있다. 신문¡잡지 등 읽을 거리도 40종이 넘을 정도로 다양하다.
대한항공은 현재 국내외 총 20곳에 이런 라운지를 운영하고 있다. 여기에 해외 항공사
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만들고 위의 두 사업부를 하위부서로 배치하여 적절한 투자를 통해 유지, 발전시켜 나가야 할 것이다.
2) 국내선 담당부서의 취약
우리나라 두 항공사의 커다란 문제점이라 할 수 있는 국내선 적자를 확인할 수 있듯 올 상반기 국제유가의 인
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항공 홈페이지 : http://flyasiana.com/index.htm
건설교통부, 교통통계년보, 각년호
"항공서비스 개선을 위한 고객 서비스 만족도에 관한 실증 분석," 인하공업 전문대학 논문집, 제17권, 1992.
한국항공진흥협회, 항공통계자료,
우리나라 항공사의 현
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서비스 경쟁 가속화
= 항공사의 수익성을 악화시켜 항공운송산업은 새로운 구조를 찾기에 급급한 상태
• 신규 항공사의 도태와 항공사간 M&A로 시장집중이 심화
=시장을 더 독점적으로 만들어 경쟁에 의한 효율성 제고 무
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현재 대한항공이 속한 항공사 시장은 과점시장에서 저가 항공사의 출현으로 인해 경쟁시장으로 이행 중이다. 저가 항공사의 낮은 가격과 높은 품질, 선택의 폭 확장으로 인해 구매자의 교섭력이 높아지고 있다. 또한 저가 항공사의 등장은 잠
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