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0.
쿠리모토 타다시, 『돈, 기술, 인맥 없이 도요타와 싸워 이기는 전략』, 김미경 역, 서울 : 살림출판, 2008, p. 124~p.129. I. 서론
자동차 시장의 상황과 그 상황 발생의 원인
II. 본론
① 한국 자동차 시장의 상황
기아, 현대 자동차
②
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대를 판매했다. 박지훈, 『카비전』, 서울: 월간자동차생활, 2009, p.46.
이와 반대로 현대는 미국에 수출할 제네시스라는 차종을 In house 전략을 사용했다. 순수한 현대마크를 달고 제네시스를 수출한 것이다. 하지만 기아와 마찬가지로 현대는
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아무 생각 없이 계속해서 기름을 연료로 하는 자동차만을 생산하는 것은 시대의 흐름을 역행하는 것이며 미래에 후손들을 생각지 않는 동물과 다름없는 행동일 것이다 모든 것이 실패와 노력으로 이루어지듯 짧게는 10년 길게는 30년 뒤 거리
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. 2010년식 현대차 싼타페 신형이 2040~2520만원, 2010년식 기아차 스포티지R은 2070~2390만원에 거래되고 있다.
6. 수입차
수입차의 시세는 약세이다. 수입차 중에서는 디젤 연료차량이면서 제조사의 보증 기간이 아직 남아있는 연식이 짧은 차량의
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현대자동차 연혁
1960
‘67 현대자동차
주식회사 설립
1980
’84 포니 단일차종
50만대 생산돌파
2000
‘00 현대그룹에서 현대자동차로 분리
’05 현대차 글로벌 100대 브랜드 진입, 현대-기아차 및 기술연구소 준공
‘07 체코 유럽
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자동차 시장에서 품질의 중요성 UP -> D F S S 적극 추진
[ 연구 목적 ]
현대 기아 자동차가 선택한 D F S S 방법론 및 성공 요인 고찰
현대 기아 자동차 연구개발본부에서의
적용상의 취약점 분석 및 극복 요인 모색
성공적인 D F S S 의 정착
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기아사태, 올바로 보고, 똑바로 대응하자, 한국노동이론정책연구소, 1997
◈ 박하순, 기아사태에 대하여, 노동조합기업경영연구소, 1997
◈ 정주연, 기아차 노조 사태로 본 노동조합 보도, 한국언론진흥재단, 2005
◈ 조성재, 자동차산업의 노동유
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대자동차는 이제, 소비자들이 가장 갖고 싶어 하는 브랜드로 인식되어질 날이 멀지 않았음을 보여주고 있다.
결론 및 시사점
최근 몇 년 동안 현대자동차는 괄목할 만한 성장을 보여준 것이 사실이다. 최근 품질미달과 생산 비효율로 미국 자
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아서 많은 부분에 있어 상승 추세에 있기 때문에 투자를 고려해 볼만 함.
4. 학생의 입장:
분석결과 치열한 글로벌 경쟁 환경 속에서도 판매 및 생산, 매출, 수익 등 모든 분야에서 최대의 성과를 거두었으며, 성공적인 신차 출시 및 세계 10위
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기아자동차 주식회사
│ 대표이사 │ 이형근, 이삼웅
│ 대표업종 │ 자동차 및 트레일러 제조업
│ 설립일 │ 1944년 12월 11일
│ 본점주소 │ 서울시 서초구 양재동 231번지
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