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자동차이다. 큐브와 레이의 가격차이가 1000만 원정도 차이가 나지만 가치가 그 정도 차이가 나는지는 잘 모르겠다. 내가 박스카를 구입하게 된다면 큐브와 레이 중 레이를 선택할 것이다. 이건 아직 운전면허증도 없는 나의 관점일 뿐 다른 소
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대우와 스마트코리아 등이 신모델을 서둘러 투입하면서 배기량 1000cc급 '미니카' 시장이 달아오르고 있다.
○ 기아자동차는 성장하는 경차시장에 진출하여 기업의 가치를 극대화시키기 위한 노력을 기울이고 있다. 경차시장에서 시장점유율
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대
1996 최고급 세단 다이너스티 시판
1996년 스포츠카 티뷰론 시판
1997년 경차 아토스 시판
1998년 기아자동차 인수
1998년 그랜져XG 시판
1998년 EF쏘나타 시판
1999년 베르나 시판
1999년 초대형 세단 에쿠스 시판
1999년 2002월드컵 후원사 선정
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000 리호를 출시하고 회사이름을 기아산업(주)로 바꾸었다.
(2) 제품소개
<모닝 2005년 식>
<모닝 2008년식>
2. 경쟁사 분석
GM대우는 1991년 티코 생산
현대자동차 아토즈 등장
경쟁사의 새 상품 경쟁
경차점유율이 전체 승
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010년 2월은 점유율이 12.8%까지 추락, 2005년 이후 최악의 점유율을 기록한 것이다.
대량 리콜사태 전후 도요타 점유율 변화
연간 점유율에서도 2005년 이후 급상승 여세가 급격히 꺾이면서, 포드, 현대, 기아 등이 도요타의 시장점유율을 잠식해
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현대 자동차의 글로벌마케팅
기 업 소 개
1967년 12월 설립.
1976년 국내 최초 자체 모델인 ‘포니’ 생산
1998년 기아자동차 인수.
CEO 정몽구
임직원 80185명(2010년 기준)
2011년 3분기 기준
판매 2,949,914대
매출액
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기아자동차의 고객센터의 고객정보는 오(誤)정보율 3% 이하라는 원칙을 지키며 저비용으로 다양한 마케팅 성과를 거두고 있다. 또한 고객만족도에 대한 모니터링을 통해 500여 곳의 영업소 및 지점과 800여 곳의 A/S센터 등 약 1,300여 개의 사업
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0; 비 동등 통제집단 방식
- 실험적 방식과 같으나 서로 다른 두 지역의 두 집단을 각각 교육 및 통제 집단으로 선정
【비 실험적 방식】
⇨ 시간 및 비용 적음
⇨ 대부분의 조직에서 많이 사용
⇨ 단일 시점 단일
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015년 중국의 자동차 생산능력이 최대 4000만대로 세계 총 생산량의 절반에 달해 1000만대 이상 남아돌 것입니다. 그러므로 중국내수 시장은 포화상태에 이르게 될 것입니다.
게다가 중국 정부가 신에너지 차(친환경차) 보급 확대를 명목으로 자
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003 한국 자동차 품질 백서
한국소비자학회 2009 자동차 가격 및 품질 차이에 대한 소비자 인식과 행동 연구
김재근 1998 국내 자동차 품질 System에 관한 비교 연구
한국 자동차 소비자연맹 - www.caras.or.kr
현대자동차 - www.hyundai-motor.com
기아자동차 -
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