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자동차는 친환경적인 차량을 계속 적으로 선보여 경쟁력을 높일 수 있어야 한다. 현대기아차 그룹은 이르면 2008년까지 자동차의 95%를 재활용 가능한 부품으로 만들어야 한다는 EU(유럽연합)의 규제에 대한 대응으로 2006년 6월 경기도 화성에
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  • 등록일 2007.10.12
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나가야할 사안이다. 따라서 금속노조는 자동차 업종교섭을 신설하고 현대-기아차의 주간연속2교대제 공동투쟁을 선도하는 것이 급선무이다. Ⅰ. 서 론 1. 기업 선정 동기 Ⅱ. 본 론 1. 현대자동차 노사관계의 갈등과 협상 Ⅲ. 결 론
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자동차 하도급업체 근로자들은 파견 근로자로 봐야 하며, 파견법에 따라 현대차 정규직 근로자 로 봐야 한다”는 취지의 판결 목차 1. 선정동기 2. 현대자동차와 비정규직 3. 이해관계자의 입장
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상용차 수요급증 ● 고객의 기호가 점차 다양화 서론 -선정 동기 -자동차 업계가 미치는 영향 -회사소개 개요 , 연혁 경영이념 , 비전 경영환경 분석 본론 -글로벌 경영 -해외진출사례 -해외마케팅전략분석 -지속가능경영 결론
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자동차 공급 현황 4-3. 중국 자동차 시장의 수요 5. 대 중국 승용차 시장 진출 강화 방안 5-1. 협력 형태와 파트너 선택 5-2. 부품생산 네트워크 구축 및 산업 내 분업체계 구축 5-3. 공동기술개발체계 구축 5-4. 정부의 역할 증진 결론
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자동차기업의 생존 전략", 연세대 경제연구소 주최 자동차산업정책세미나, 『한국 자동차산업의 미래와 구조개편』, 1999. 10. 11 조성재(1994), "자동차산업의 발전유형과 성공요인", 기아경제연구소 격주간 『자동차경제』, 100호(94. 6. 14) 특집논
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자동차 수요의 회복세와 더불어 신흥시장을 중심으로 향후에도 계속 투자하고 성장 할 것으로 보인다. ◈부록 SL의 국·내외 사업장 소개 Ⅰ.서론 1. 연구목적&선정동기----------------------------- 2 2. 국제경영전략 수립에 대한 이론-------------
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자동차가 설립돼 새나라 자동차를 인수했다. 신진자동차는 도요타와 기술제휴로 '코로나'를 선보였다. 60년대 말에는 현대자동차가 미국 포드와 손잡고 '코티나'를 양산하기 시작했다. 70년대 초에는 현대, 신진, 아시아, 기아산업 등이 4륜 트
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자동차 자동차산업연구소, [자동차산업동향], 1995 겨울 및 1996 봄. 기아경제연구소, [1996 세계 자동차산업], 1996. 기아경제연구소, [자동차경제], 각호. 【Copyright ⓒ 1996 by Kia Economic Research Institute】 1.빠르게 늘어나는 자동차시장 2.중국의
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  • 등록일 2001.07.08
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자동차 정책도 바뀌어야 한다. 지금까지는 내수시장의 개방지연 및 수입산 자동차에 대한 관세부과 등을 통해 한국자동차업체의 독자적인 생존을 최대한 지원하는 정책이었다. 그러나 WTO 및 OECD체제하에서 이런 정책을 계속하는 것은 점차
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