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자전거 전용도로가 주차장이 될 것은 뻔하다. 전용도로가 그런 상태로 주차장이 되어 버려 자전거가 어쩔 수 없이 차도를 다니게 된다고 치자. 그러면 차들은 자전거 전용도로를 다니라고 지금보다 더 빵빵거리고 난폭해질 것이다.
나는 자
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자전거이용 활성화 내용을 포함하여 추진해야 할 것이다.
국정홍보처에서는 각종 언론ㆍ방송을 통하여 전 국민 자전거타기 생활화를 위한 공익광고나 홍보용 프로그램 등을 제작 방영토록 함으로써 자전거타기의 사회적 분위기를 조성하여
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자전거이용이 생활화되어 있고 지속적으로 발전하고 있는 여러 외국의 사례처럼 우리나라 장래 교통정책방향을 지금처럼 자동차 중심이 아닌, 자전거와 보행자를 중심으로 개정하고 대중교통을 활성화하여 지금의 최악의 교통상황과 환경
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자전거 경주는 해방이후에 본격적인 궤도에 오르게 되었습니다. 자전거는 원래 경주보다는 일상생활에 더 가깝기 때문에 오늘에 이르러서 레저 및 취미생활 등의 목적으로 자전거의 생활화에 대한 인식이 더욱 높아져 가고 있습니다.
5. 미래
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자전거 도시로 발돋움하는데 큰 힘이 되고 있다.
5. 정부와 지방자치단체 및 시민단체의 역할
1) 정부와 지방자치단체에서는
행정자치부에서는 1993년부터 자전거타기 생활화를 국가시책 사업으로 추진해 왔다. 자전거도로를 정비하고, 보관대
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생활화되어 사교성이 좋고 단체생활과 팀플레이에 강합니다. "매사에 충실하고 절대 후회하지 말자"는 생활신조를 바탕으로 봉사활동과 아르바이트, 학과 동아리의 부회장으로서의 역할에 최선을 다 했습니다.
가끔씩 마음이 앞서 나가는
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