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1. 대구 지하철 참사 직접적인 화재 원인
김씨는 6년 동안 개인화물차와 택시 운전을 해오다 2001년 4월 뇌졸중으로 쓰러진 뒤 대구시내 한방병원에서 치료를 받아왔다. 뇌졸중으로 인해 지체장애 2급 판정을 받은 김씨는 실어증에 우울증까지
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재난을 살펴보면 재난의 규모는 물론이고 피해가 점점 커지고 있기 때문이다. 따라서 예방책과 대책 마련에 대한 관심도 많아졌다.
재난은 인위적 재난과 자연적 재해의 두 가지 종류가 있다고 했는데 인위적 재난의 경우 자연적 재해와는
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재난관련 국가 연구 개발 사업을 추진하며, 재난 관련 사업을 활성화하며, 재난환경 변화에 대응하기 위한 국제협력업무를 증진해 나가야 할 것이다. 그리하여 제2, 제3의 대구 지하철 화재사건과 같은 참사가 발생하는 일이 없도록 해야 한다
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재난형장 사고지휘체계(ICS)의 네트워크 거버넌스 연구:9/11테러 및 허리케인 카트리나를 중심으로,2010 국가위기관리학회 하계학술대회,2010 Ⅰ서론
Ⅱ이론적 논의
Ⅲ재난대응양상
1.대구지하철참사
2.카트리나
Ⅳ재난대응양상의 비
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재해재난관리체제의 구조와 기능, 서울행정학회 춘계학술대회 발표 논문집, 거버넌스를 통한 정부정책의 새 지평 p.106-128
▷ 우동기(2003), 대구지하철 방화참사의 교훈과 안전도시 대구가꾸기, 대구·경북자치행정학회 주최 대도시 재난관리
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