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재료역학 - 오토테크 - 5p∼25p - ■ 서 론 ················································
응력과 변형률 선도
■ 본 론 ················································
-응력
1.
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생긴다. 재료역학에 의하면 중앙하중의 경우 최대압축응력 또는 최대 인장응력은
여기서 : 최대응력 , M: 최대굽힘 모멘트 , Z: 단면계수
또 여기서 P: 시편에 가해지는 하중, ㅣ: 지점간의 거리
따라서 여기서, E:탄성계수 , I: 없음
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지점의 수보다 한개 많다. 보의 지점간의 거리를 스팬이라고 한다.
2) 응력
재료역학의 목적은 하중에 의하여 발생되는 응력과 변형률을 결정하는 것이다. 외력이 어느 재료에 압축, 인장, 굽힘, 비틀림 등으로 작용 1) 보의 종류
2) 응력
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절삭가공의 중요성을 많이 언급하셨고 그 말에 전적으로 동의하면서 역학과 C언어 및 포트란등의 컴퓨터 언어 학습의 중요성을 실감하였다. 1. 실습 목적
2. 실습 장치의 구조 및 기능
3. NC 프로그램의 분석
4. 실습 방법
5. 실습 후 소감
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2000kg정도의 하중을 지탱하면 무리가 없다고 생각되며 즉 2000*9.8=약 20000N의 힘을 견딜수 있는 재료를 선택해야한다. 이 부분은 재료역학을 사용하여 구할수 있다. 1. 주 제
2. 연 구 자
3. 연구 목적
4. 연구 계획
5. 연구 진행 내용
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2. 함수의 분류
3. 매개변수 호출방법 4. 데이터를 넘겨주는 방법 5. 기억클래스
6. 재귀적 호출
제12장 포인터(Pointer)-Ⅱ
1. 동적메모리 할당
2. 포인터의 포인터 3. 함수포인터
제13장 전처리
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프로그래밍 구현부를 제대로 작성하지 못하여 부수적인 오차가 발생했을 경우도 크다. 아직은 프로그램 구현 능력이 많이 부족하여 충분한 연습과 경험이 요구된다.
exact
explicit
참오차
1
0
0
0
2
5.98213
7.112623
18.89783
3
11.63548
13.81564
18.73717
4
16.960
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재료의 응력과 응력에 따른 변형율을 연구하여 재료를 선정하고
항공기 설계를 해야한다고 생각한다.
Ⅳ. 참고문헌
책 : 신편, 재료역학
[저자 : 공학박사 장득열, 채경덕, 조석수, 이경봉 공저]
[2008.02.25][p.5~15]
인터넷 :
(1) 네이버 블로그[괴
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역학의 공학원리, 새론, 1997
[출처] 베르누이 정리 [Bernoulli\'s theorem ] | 네이버 백과사전
Yunus A.Cengel, Fluid Mechanics McGraw-Hill
파이프 성능,
http://ikovec.or.kr/k_d_ove_view.asp?idx=97&page=1&part=pds1&num1=&num2=
파이프 종류,
http://www.ipipe.co.kr/?OVRAW=pvc%ED%8C%8C%EC%9D
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2) “PIC 마이컴용 C언어 CCS-C 실전가이드”,
오정원, 컴파일 테크놀로지(주)
(3) “Intoduction to Robotics Analysis, Systems, Applications\",
Saeed B. Niku, Pearson Education
(4) “로봇 축구 시스템”, 김종환, 대영사
(5) \"Unix/Linux 환경에서 C 프로그래밍 감각익히기
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