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작용시킨다.
③ 피로현상에 영향을 미치는 요소: 노치(notch)부는 응력 집중현상으로 쉽게 파괴가 생기며, 그 밖에 치수, 표면, 온도와 관계가 있다.
(2) 크리프(creep)
-재료에 일정한 하중이 작용했을 때, 일정한 시간이 경과하면 변형이 커지는
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응력-변형률 선도의 밑면적은 재료의 취성을 나타낸다. 취성은 파괴 이전에 재료가 에너지를 얼마나 저장할 수 있으냐에 대한 척도이다. 선도의 탄성영역의 삼각형의 면적은 재료의 탄성에너지를 나타낸다.
Ⅲ. 결론
재료의 응력과 변형율의
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재료에는 항복값 대신 0.2%의 영구 변형을 일으키는 응력을 내력으로 규정한다.
또한, 인장 시편이 견디는 최대하중을 인장하중이라 한다.
3) 변형율 (Elongation Percentage)
: 인장시험시 시험편이 파괴되기 직전에 있어 표점거리를 측정하고, 늘
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응력점이다.
(3) 단면감소율 및 연신율
재료의 연성을 나타내는 척도로서 단면감소율과 연신율이 사용된다. 단면감소율, 와 연신율(elongation),은 아래와 같이 정의된다.
(식1-11)
(식1-12)
여기서 는 시험편이 파단된 후의 표점거리이다. 그러나 두
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