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저가항공사에도 도입하면 고객의 충성도는 더욱 높아지고 상용고객의 수도 증가하게 될 것이다. 그러나 모회사인 대형항공사와의 마일리지 합산제도를 이용하게 될 경우, 자회사의 이미지가 강해 서비스나 경영의 분리가 어렵기 때문에 별
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저가항공사 비즈니스 모델
강선하, 대형/저가항공사의 서비스차이에 대한 연구
조영희 외 2, 항공사의서비스가치의 인과관계에 관한 연구
유용재, 사례연구 및SWOT분석을 통한 저가항공사의 발전 방안
김민수, 저가항공서비스에 관한 비교
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항공으로는 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 만이 운영되고 있습니다. 저가항공사(Low Cost Carrier)란
저가항공사의 과거와 현재
국내 저가항공사 현황
대형 항공사와 저가 항공사의 특성 비교
최근 현황은……?
대
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저가항공사 기업을 늘리고 경쟁도를 증가시킴으로써 각 기업들의 비용 및 가격 절감 노력을 지향할 수 있도록 시장을 형성하고 또한 국내노선에 한해서 비교적 고객을 쉽게 유치하고 가격 절감에 해이했던 기존 기업에 경종을 울릴 수 있는
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저가항공사이자 현재는 유럽 최대 규모의 저가항공사이다. 설립 당시에는 직원 25명, 공동 출자금 1파운드로 시작한 소규모항공사였으나, 현재 B737 100여대를 보유하고 있으며 향후 7년 동안 추가 125대를 도입할 예정에 있는 대형항공사로 발전
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