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한다. 구조해석에서 휨모멘트, 전단력의 영향을 계산하기 위한 단면의 성질은 전단지연 효과를 고려한 유효플랜지 폭을 사용해야 한다. 구조해석에 사용되는 유효폭을 도로교 설계기준에 의거하여 구한 다음 이를 단면계수 산정에 적용하여
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의 연구상황으로 다음과 같은 결론을 짐작할 수 있다.
1.강상자형 교량에서 전단지연 현상이 유한 요소 해석법에 의해 연구되고있다.
2.본연구에서
(a) 플랜지의 유효폭은 주로 플랜지의 단면치수에 달려있다.
(b) 플랜지의 유효폭은 플랜지에
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전단지연현상에 의해 매우 복잡하게 된다. 전단지연현상이란 플랜지면과 웨브면에서 외곽부기둥의 응력이 증가함과 동시에 내부기둥들의 응력이 감소하는 현상으로 구조물의 횡강성을 감소시키며 바닥슬래브의 비틀림과 비 구조부재의 변
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전단력이 플랜지로 전달될 수 있도록 모서리 구조에 주의
외장재의 온도에 의한 응력을 고려
기둥이 외부에 접해 있으면 온도변화의 영향이 심각한 문제가 될 수 있음 튜브구조시스템의 정의
튜브구조시스템의 특징
튜브구조시스
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공장 제작이 용이하며, 현장시공도 다른 시스템에 비해 훨씬 용이
② 문제점 및 고려사항
- 전단지연(Shear Lag)현상 발생: 횡하중에 저항하는 각 부분의 응력이 모서리에서는 크고, 중앙부에서는 작아지는 현상
- 전단지연 현상으로 인해 기둥
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전단지 등 모든 영역에서 브랜드의 감성과 신뢰를 일관되게 전달하겠습니다.
우선 hy의 브랜드 철학과 VI 가이드를 충분히 학습한 뒤, 기존 커뮤니케이션 방식과 타겟 소비자의 특성을 분석해 SP디자인의 정체성을 강화하겠습니다. 특히 건강
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