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a Airlines), 브루나이항공(Royal Brunei Airlines) 등 4개 항공사가 아바쿠스에 창립항공사로 등록하여 총 6개국으로 ABACUS시스템은 시작되었다. 그 후 아시아나항공(Asiana Airlines), 실크항공(Silk Air), 드래곤 항공(Dragon Air), 전일본항공(All Nippon Airways)이
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항공은 2013년 한국 취항 항공사 중 지연이나 결항률이 가장 낮은 항공사로 발표된 바 있으며, 올해 2월 발표된 지표에서도 10위권 안에 이름을 올렸습니다. 사람과 사람 사이에서도 약속을 어기고 마음대로 바꾸는 건 큰 실례. ANA항공은 고객과
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항공과 전일본항공은 하루 평균 3회에서 5회정도 운항했으니까 두배의 편수를 운항한 셈이다.
또 하나의 주목할 일은 사우스 웨스트 항공이 가지고 있는 비행기 기종이 한 종류 뿐이라는 것이다. 십 몇 년 전 7대의 비행기 밖에 갖지 못했던
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항공사들의 점유율이 날로 성장하고 있으며, 분기별 흑자전환에서 성공했다는 기분 좋은 소식들이 연일 들려오고 있다. 하지만 이들에게 장밋빛 미래가 보장된 것처럼 보이지 않는다. 전일본공수(ANA)의 자회사인 피치항공. 일본항공(JAL)의 자
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항공)
1
(싱가포르항공)
1
(대한항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [YVR]밴쿠버
항 공 사
운항횟수
(에어캐나다)
1
(아시아나)
1
(대한항공)
1
인천공항 [PEK]북경
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(아시아나)
2
(중국국제항공사)
2
인천공항 [VVO]블라디보스
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