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관리에 따른 분류
3) 주차장 형태에 따른 분류
4. 주차관리 정책의 기본방향
5. 주차문제 해결을 위한 실시 정책
1) 거주자 우선 주차제
2) 그린 파킹 사업
3) 차고지 증명제
4) 주차 분리 분양제
6. 주차문제의 해결방안
1) 공영주차장
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정책과 외국의 사례
1) 우리나라의 잘못되 환경정책
(1) 에너지 과소비의 조장
(2) 에너지 자원의 방치
(3) 산업화 우선정책으로 인한 환경오염의 조장
(4) 환경규제에 대한 관대함
5. 도시의 환경문제 해결방안
1) 정책적 수단
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교통도시, 행정도시
8) 해방이후(6. 25의 피해, 폭발적 인구증가, 무허가 판자집 대량생산)
① 1970's 경부·호남고속도로 개통
② 1980's 대덕연구단지 건설
③ 1990's Expo
④ 2000's 정부 제 3청사시대
4. 대전의 지리적 특징
1) 위도 1경도
2) 위치 → 중
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통합 관리하면 노선에 따라 적자노선, 흑자노선이 있으므로 요금의 통합 관리가 가능한가?
노선의 주행거리를 기준으로 차량의 대수, 주행거리 등을 감안하여 징수액을 배분하며, 버스회사와 URBS 간의 협의를 거쳐 결정한다.
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교통수단의 제공
2) 화물수송의 효율화
3) 교통안전
4) 환경보존
5) 에너지 절약
3. 도시화와 교통난
1) 도시교통난의 의의
(1) 도시교통난의 개념
(2) 도시교통난의 사회적 비용
4. 대구광역시 대중교통 (이용현황, 문제점, 개선방안)
1) 도
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정책
전국매일인터넷신문 http://www.jeonmae.co.kr
경남일보 http://www.gnnews.co.kr
클린코리아 http://www.clean.or.kr
상주시자전거이용활성화사업 성공사례 (상주시청 도로과 ) 제1장 서론
제2장 우리나라 도시 교통의 현황 및 문제점
1. 교통체증과
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교통요금절약 즉, 경제성 측면에서도 이용의 타당성이 있다는점 등은 우리가 생각해 볼 문제이다.
넷째, 자전거 이용정책을 추진함에 있어 자전거의 이용시설정비를 선행하고 있다는 점이다. 시 차원에서 보다 적극적으로 자전거도로를 정비
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교통영향평가서 분석,1998.신연식;심재익 공저;교통개발연구원
2. 국회도서관, 교통영향평가 개선, 시간_경제적 부담 줄인다. 국토해양부,2008발행
3. 도시미래종합기술공사 (http://urban114.com)
4. 교통영향분석개선대책협회(http://www.katia.or.kr)
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교통사고의 발생유형 8
1. 인적 요인 8
2. 차량적 요인 10
3. 환경적 요인 10
제 3 절 노인 교통행동 특성 13
1. 시각능력 8
2. 청각능력 8
3. 사고 및 신체 대응능력 8
4. 노인의 행동특성에 따른 보행 문제점 8
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정책이 나타날 수밖에 없을 것이다.
두 번째로, 환경문제에 대하여 국가나 국제기구의 관심증대는 도시환경정책의 강화를 요구하고 있다. 즉 지방자치단체가 스스로 도시환경관리계획을 수립하도록 요구하는 법ㆍ외교적인 외부압력이 계속
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