|
행정수도 이전은 도시기능보다는 정치적 목적이 두드러진 데다 외채로 건설해 인플레이션을 유발한 사례에 속한다. 자동차로 수십 분을 달려야 간신히 식품을 구입할 수 있고 주말에는 도시가 텅비는 등 ‘자족기능’도 제대로 갖추지 못하
|
|
|
행정중심복합도시건설청)
건설교통부 : http://innocity.moct.go.kr/ (이노시티)
한국토지공사 : http://www.klcmac.co.kr/
국가균형발전위원회 : http://www.balance.go.kr
세계일보 : http://www.segye.com
세계일보 2005. 6. 24 일자 ‘[공공기관 지방이전]배치기준문
|
|
|
수도권을 염두에 두고 지방분산 정책과 수도권 규제 완화 정책을 할 수 있는 적합한 정책이 될 것으로 사료된다.
< 참고자료 >
「행정도시건설 특별법 전부개정법률안 핵심내용」국토해양부(2010.03.16)
「세종시 개발대안의 평가와 자족기
|
|
|
이전의 필요성 및 법적 근거
- 혁신도시 건설 방안
2. 본 론
- 공공기관 지방이전의 배치기준 및 세부내역
- 공공기관 지방이전에 따른 기대효과
- 공공기관 지방이전의 비판적 견해
- 여 론 조 사
3. 결 론
- 공공기관 지
|
|
|
수도권 혁신도시 건설방안, 2004년 8월 31일
국가균형발전위원회·산업자원부, 2005년도 국가균형발전시행계획, 2005년 3월
복득규수석·삼성경제연구소, 중소기업청세미나, 클러스터의 이해, 2004년 10월 16일 1. 서론
2. 국가 균형 발전의 필
|
|
|
수도권 신도시는 기존 도로망의 확충 및 시설 그리고 전철과 같은 대량수송망의 건설등 기반시설의 조기공급을 통하여 기존 대도시와의 접근성 향상을 꾀하고 있으나 신도시의 외부교통체계와 내부교통체계간의 연계성이 미약하고, 단지내
|
|
|
건설산업 발전의 걸림돌로 지적되는 나눠먹기식 운찰제 관행에도 불구, 공공부문에서 타의 추종을 불허하는 수주행진을 벌이는 기업들이 꼽고 있는 성공요인은 바로 ‘선택과 집중’이다. 또 외환위기 이후 부동산시장의 삼인방으로 급부상
|
|
|
수도권 광역행정체제 구축방안, 한국행정연구원, 1992
* 국토개발연구원, 수도권대책과 지역균형발전을 위한 정책대토론회, 1989
* 변창흠, 수도권 정책의 변천과정과 과제, 수도권 연대 토론회 발표논문, 2003
* 손재영, 수도권 분산정책의 평가
|
|
|
방안과 그 대안
1) 분권과 그 쟁취를 위한 「지방의 반란」
2) 패러다임의 변화 ― Negative List System의 도입
3) 중앙부처의 지방 대도시 분산과 국회의 지방이전
4) 인재할당제와 지역별 면허제
3. 근본적 방안 - 수도의 이전
참고문헌
|
|
|
행정연구」 8(3).
______. (1999b). 중앙사무 지방이양추진사업의 개선방안. 한국행정연구원.
황명찬 (1994). 「지역개발론」. 법문사. Ⅰ. 서 론
1. 우리나라 지역불균형 발전의 다양한 차원
2. 수도권의 위상변화
2.1 긍정적인 영향
2.2 부정적
|
|
메뉴펼치기
