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실험 및 결과 Data
5.1 Bifilar Pendulum을 이용한 극관성 모멘트 측정
5.2 Gyroscopic Moment의 측정 Data
5.3 세차운동 각속도와 주축운동 각속도 비교 그래프
6. 실험결과 확인 및 오차 분석
7. 각자의 소감과 느낀 점
8. 참고 및 이용 자료
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주축을 일정한 각속도로 회전시킨다.
2) 세차운동 각속도를 조절해서 Gyroscope Couple상태로 만든다.
3) Gyroscopic Couple 상태에서의 주축 및 세차운동 각속도를 측정한다.
- 주축운동의 각속도는 Tachometer로 측정 가능하다
- 세차운동의 각속도는 육안
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주축 각속도 ω와 세차축 각속도 ωp를 변화시켜가며 경향분석을 했다.
● 실험장비 및 방법
(자이로 실험장치)
a) Gyroscope에 무게추를 부착한 후 추축을 일정한 각속도로 회전시킨다.
b) 세차운동 각속도를 조절해서 Gyroscopic Couple상태(평형상태)
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방향은 세 개의 각도로 표시될 수 있다. 오일러 각은 강체의 자세를 좌표축의 회전으로 표현하는 방법 가운데 하나로 회전축의 순서에 따라 Z-X-Z라고도 불린다.
4) 자이로의 운동방정식 유도
2. 계산
추의질량
kg
M
(N.m)
①
주축운동의 각속도
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주축각속도와 세차운동의 각속도를 세밀하게 읽어낼 수도 없었다. 그래서 실험에서 오차가 발생했고 또한 기계의 \'뻑뻑함\'으로 각속도의 변화를 줘도 축 변화가 예민하게 일어나지 않았다. 이러한 면에서 오차가 발생했을 것이다. 아무튼
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운동, 1896-1913, 독일연구,v.6, 한국독일사학회, 2003.
권형진, 나치의 대중영웅 만들기 -호르스트 베셀(Horst Wessel)의 경우를 중심으로, 역사와 경계, v.56, 경남사학회, 2005.
권형진, 나치정권의 소년들에 대한 통제 -히틀러 유겐트를 중심으로, 대구
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