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생산성 낙후의 주 원인으로 보고 대형 DB를 구축하고 온라인을 통한 업무를 통해 업무처리의 정확정과 신속성이 크게 향상되어 부품 업체들의 만족도도 크게 높일 수 있었다.
이러한 점들을 가지고 ,GM은 앞으로 GM 대우를 통한 아시아 및 태평
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대우 중공업 인수 합병
• 2007년 AES, IMGB, 미쓰이 밥콕, 연대유화기계, CTI, Bobcat인수합병
철저하고 과감한 구조조정 및 M&A 이를 통해 빠르게 성장한 세계적인 ISB 기업 두산
2015년 매출 100조원! 영업이익 10조원 ! 해외매출 비중 90%이상!
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신기술들이 우리의 미래에 가져다줄 장점과 단점
1) 장점
(1) 생산성 향상
(2) 데이터 분석
(3) 편리함
(4) 최적화된 서비스
2) 단점
(1) 일자리 감소
(2) 프라이버시 문제
(3) 비용
(4) 사회적 불균형
4. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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조선업 세계 1위인 한국의 조선업계에 중국의 조선산업은 물동량 증가, 중국 정부의 정책적 지원으로 급격한 성장을 거듭, 조선업 세계 1위인 한국을 위협할 수준에 이르렀다. 한국과 중국의 기술력의 차이에 대한 이견은 분분하지만 이후 조
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조선기자재 - 엔진 - 선박건조 - 해운 - 크루즈로 이어지는 원스톱 해양사업 포트폴리오를 완성했다
8. 결론
STX 그룹의 한 축을 담당하고 있는 STX 조선해양은 중국 랴오닝성에 조선기자재 생산 공장을 설립해 그룹 내 제조업 부문에서는 최초의
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생산 960만톤 계획
○ 국내 대형조선소 ‘09년 조선용 후판 수급 계획
조선용 후판 수급 전망
(단위 : 만Ton)
구 분
‘08년
‘09년
‘10년
‘11년
수요
850
1,070
1,120
940
공급
460
610
960
960
과부족
390
460
160
20
- 현대중공업(국내 45%, 해외 55%), 대우조선해
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중공업의 비중은 83%이상 차지한다고 예정하였다. 공업 생산액 증가의 63%이상을 새로운 노동력을 투입하지 않고 노동생산능률만 높임으로써 보장하도록 하였다. 김일성의 노선은 아무도 거부할 수 없는 북조선 경제의 ‘법칙’이 되어 이후
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두산 경제이슈
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❖ 30일 이전 “두산” 경제 이슈 분석
▪ \"두산중공업\" 대규모 공사 본격적 수주
▪ \"대우조선해양\" 인수전 계획
▪ \"중앙대학교\" 인수발표
❖ 3
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생산성, 원가절감은
총체적으로 하나인 것이며, 앞에서도 언급한 영종대교의 경우와 같이 새롭고 혁신적인 공법의 개발, 적용은 이 세가지를 동시에 달성한 사례라고 할 수 있겠다.
앞으로 한진 중공업은 건설사업의 기획/설계/시공/분양 그
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중공업 노사체계］
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≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
［한진 중공업 노사 투쟁 중］
한진 중공업 노사분쟁
1차 노사
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