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같다. 여러번 실험을 하여 평균을 내었으면 좀더 정확한 값을 가졌을 것이다.
8.참고문헌 및 출저
네이버 지식백과 http://terms.naver.com/ 1. 준비물
2. 실험방법
3. 유의사항.
4. 측정값
5. 실험 결과
6. 결과 논의
7. 결론
8. 참고문헌 및 출저
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가속도를 측정한다.
*갈릴레오가 가정한 등가속도 운동이 타당한지 알아본다.
*경사면에서 운동하는 공의 경사각과 가속도 사이의 수학적 관계를 결정한
다.
*공의 가속도와 경사각 사이의 수학적 관계식을 통해 자유낙하가속도 (g)
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결과의 정리 27
5.6 토의 및 고찰 28
6. 기어 치차 실험 29
6.1 실험목적 29
6.2 실험이론 29
6.3 실험장치 31
6.4 실험방법 31
6.5 실험결과의 정리 31
6.6 토의 및 고찰 32
7. 관성 모멘트 측정 실험 35
7.1 실험목적 35
7.2 실험이론 35
7.3 실험장치 35
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1) 부산대학교 일반물리학 실험실 / http://gplab.phys.pusan.ac.kr/xe/page1_3_1
2) 일반물리학실험 (저자: 부산대학교 물리학교재편찬위원회 /출판사: 淸文閣 /발행년도: 2009년) 1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 결과에 대한 논의
5. 결론
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측정값 중 이상하게 나온 측정값들이다. 조교님께서 우리조가 작성한 표를 보고도 저 부분들이 이상하다고 하셨다. 그 부분을 보시면서 이 값들에 대한 오차해석을 결과 레포트에 적어서 제출하라고 하셨다. 그래서 내 나름대로 오차를 해석
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측정하기 위한 힘으로 모멘트 팔 125㎜를 곱하면 그 면에 걸리는 모멘트를 계산할 수 있다. 하지만, 이론계산을 위해서는 보에 걸리는 추의 무게를 SI 단위로 바꿔야만 했다. 여기서 추의 무게에 중력가속도 g를 9.81㎨을 곱한 것이 아니라 계산
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결과를 원한다면 진공상태에서 정교한 실험장치를 가지고 실험해야할 것으로 사료된다.
6.결론
위 실험에서 언급한 것에 따르면 낙하하는 물체는 등가속도 운동을 하며, 물체의 중력가속도는 (9.80m/s2)로 항상 일정하다는 것을 알 수 있다. 각
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결과를 계산하는데 있어 공기저항을 고려했는가? 만일 그렇다면 어떻게 계산했는가? 만약 계산에 넣지 않았다면 공기저항이 공의 낙하거리에 어떤 변화를 줄 거라고 생각하는가?
공기저항을 고려하지 않았다. 공기저항을 고려한다면 공의 낙
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. 그런데 포토게이트의 사이의 위치를 확실하게 조절하지 못하고 눈짐작으로 하였기 때문에 실험결과에 영향을 미칠 수 있다.
그리고 공기와의 마찰을 들 수 있다. 또한 글라이더와 애어트랙과의 마찰 또한 전혀 없었다고 볼 수 없다.
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가속도도(2배, 3배,4 배......)로 증가한다. 즉, 질량이 일정할 때 물체에 생기는 가속도는 작용하는 힘에 (비례)한다.
5. 힘과 운동 방향에 나란한 경우
힘과 운동 방향이 같을 때 : 속력이 (증가)
힘과 운동 방향이 반대일 때 : 속력이 (감소) 1.
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