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에게 주는 지위로, 관료의 상위 9등급에 낄 만큼 높은 자리였다. 자이펑다는 새로운 지위와 함께‘은청광록대부국자좨주(銀靑光祿大夫國子祭酒)’라는 중국의 명예 칭호를 얻었지만 사실상 둔황은 이제 중국 영토가 아니었다. 둔황의 관리들
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아시아의 대표적 종교: 이슬람
동남아시아와 서남아시아 그리고 중앙아시아의 중심 종교
인도네시아, 파키스탄, 방글라데시, 말레이시아, 태국, 필리핀 민다나오섬, 중국 신장 위구르 지역
유럽 1600백만 (3천개사원)/ 영국, 프랑스 각 400만/ 독
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원리주의
12주차-3. 지하드 (지하드는 무엇인가? 지하드는 성전인가?)
13주차-1. 이슬람과 서구문명
13주차-2. 이슬람 문화 바로 알기
14주차-1. 20c 아랍이슬람 국가 간 전쟁
14주차-2. 20세기 이슬람 지도자들
14주차-3. 한국의 이슬람 역사
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시작하였다. 1. 서 론
2. 종이 이전 시대의 기록 보존 방법
1) 인도
2) 메소포타미아
3) 이집트
4) 중국
3. 종이의 발명 및 역사
4. 종이의 전파
5. 근대 제지술
1) 종이 원료의 변천
2) 초지기의 변천
3) 오늘날 종이
6. 결론
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중앙아시아와 네팔지역에서도 사용됐으며 15세기까지 주요 기록재료로 사용되었다.
(3) 메소포타미아
티그리스(Tigris), 유프라테스(Euphrates)강 유역에 사람들이 처음 정착한 시기는 기원전 8000년경으로 알려져 있으며, 그들이 발달시킨 문명을
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India. pp 364-365
Washbrook, D. A. ,1988, \"Progress and Problems: South Asian Economic & Social History\" in Modern Asian Studies. Vol. 22, No. 1
외교통상부, http://www.mofat.go.kr/main/index.jsp
주한 인도대사관, http://www.indembassy.or.kr/ Ⅰ. 서 론
1. 연구의 목적 및 필요성
2.
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아시아에서는 아티스, 시리아에서는 아도니스, 페르시아에서는 미트라스, 로마 시대에는 바쿠스나 미트라스등으로 불렸다.
[인도의 크리슈나도 상당히 흡사합니다 : http://blog.naver.com/wholesavior/140039999833]
저자는 이 모든 이름을 오시리스-디오
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아시아 제국들과 경제교류를 확대하고 있는 점에서도 잘 알 수 있다.
그러나 사실 앞으로 중국경제를 포함한 사회주의 경제들이 시장 메카니즘을 쉽게 도입하라 수 있을까 하는 점은 매우 의심스럽다. 그 하나의 이유는 이러한 메카니즘의 도
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인도받아 미국 밀입국 소개비라는 명목으로 금 1,000-1,200만원(미화 8,000-10,000달러)를 받아 일부를 제외한 금액을 부두목에게 운영자금 송금하는 한편 이탈한 조직원을 청부폭력으로 금품을 강취하고 부녀자 모집을 지시하였다.
부두목인 남기
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중앙아시아, 동유럽 등 최근 한국드라마에 대해 관심이 고조되고 있는 지역으로 수출을 다변화하고 한류 지속을 위한 홍보지원시스템 마련을 정부에 건의하고 있다. 독립제작사의 경우 수출을 위한 판권 보장과 해외 마케팅 지원, 다양한 판
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아시아 최고의 박물관이자 관람객 세계 10위의 문화공간입니다. 전시디자인을 전공한 사람으로서 이같은 곳에 근무할 수 있다는 것은 최고의 영광이기에 저는 주저없이 지원을 결심하였습니다.
국립중앙박물관 고유의 성격 상 다른 박물관
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중앙대학교 동북아학을 선택한 이유 62
5. 향후 목표 및 기여할 수 있는 점 62
6. 결론 62
? 국제대학원 입시 연구계획서 63
1. 연구 목표 63
2. 연구의 중요성 및 배경 63
3. 연구 방법 63
4. 선행 연구 및 참고 자료 64
5. 예상 결과 및 기대 효과 64
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중앙회
LG전자 해외마케팅
LG카드
한국증권거래소
두산건설
POSCO
KTF
아시아나 항공
현대 중공업
LG 홈쇼핑
국민카드
롯데쇼핑
굿모닝증권
한화유통
한국조폐공사
예금보험공사
HP
삼성물산
현대홈쇼핑
삼성전자
삼성네트웍스
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아시아·중동·인도·러시아 등 약 80개 항로에서 정기 컨테이너 해상운송을 수행하며, 자사 선박과 글로벌 네트워크를 보유해 안정성과 신속성을 확보했습니다. 특히, 지역 맞춤 항로 전략과 고객 맞춤형 물류 솔루션은 중소 수출기업에게 높
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아시아와 중앙아시아의 여러나라 비자를 스스로 발급받고 두발로 국경을 넘으면서 실크로드를 따라갔습니다. 운송의 모태인 그 길에서 무역, 물류업에 대한 꿈을 키웠습니다.
또한 여행중에 세계 곳곳의 여행자들과 의사소통을 하며 영어를
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