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지하철의 개통이나 버스노선의 개설이 오히려 교통수요를 유발시켜서 근처의 땅값을 대폭 올리는 현상을 우리 주위에서 흔히 보게 된다. Ⅰ. 균형지가와 그 의미
Ⅱ. 지가변동 요인 : 수요의 측면
Ⅲ. 지가변동 요인 : 공급의 측면
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지가변동을 초래하는 수요와 공급측면의 주된 요인은 무엇인지 설명하여라
2. 지가의 변동이 토지 이외의 생산요소의 투입량에 어떤 영향을 주는가?
3. 토지시장에서 수요곡선과 공급곡선이 교차하는 균형점에서 사회적 순편익이 극대가
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지가의 기준가격 개념이 실거래가능가격으로 정립되면 투기가격과 적정 가격 등에 대한 까다로운 구분을 할 필요가 없기 때문에, 평가자의 관점에 따라 달라지는 공시지가의 불균형문제를 해소할 수 있고 시가근접도도 높일 수 있다.
(3) 지
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균형발전본부 http://development.seoul.go.kr/new_2006/index_main.html
서울특별시청, http://www.seoul.go.kr/
종로구청, http://jongno.seoul.go.kr/
영등포구청, http://www.ydp.go.kr/ Ⅰ. 서론
2. 연구의 목적
3.연구의 필요성
Ⅱ. 본론
1. 도심형 뉴타운
2. 왕십리 뉴
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지가지수를 지역별, 용도지역별, 지목별로 산정?발표하였다.
2. 국내토지시장의 경기변동
우리나라의 경기순환의 제단계를 경기동향지수(Diffusion Index= DI)에 의하여 그 주기를 구분하면, 해방 후 국토분단에서 초래된 자원의 불균형과 토지자
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