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근교농업발달
2 근교 농업의 지역 분화 원인 - 지가와 교통의 영향
3 공업 - 최대의 종합 공업 지역
4 1920년전후
5 1930년대
6 1960년대
7 1970년대
8 1980년대
9 공업의 입지를 지역적으로 보면
10 유통과 서비스업
11 교통과 관광
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영향에 관한 연구 -서울특별시 전철 3호선의 역세권 지역을 중심으로, 단국대학교 지역개발학과 박사학위논문
이숙임, 2000, 서울시 주거지 공간분화에 관한 연구, 이화여자대학교 박사학위논문, pp15-50
유완이상우, 2000, 교통과 통신의 상관관
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영향을 미치는 여러 요인 중 다섯가지로 나누어 살펴 보았다. 이마트는 높은 토지 지가와 주위의 많은 경쟁업체가 존재함에도 불구하고 다른 여러 가지 요인 즉 인구적, 경제적, 접근성 등의 요인에서 월마트보다 유리하기 때문에 매출액이나
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정의 및 현황
1. 장애인의 정의
2. 장애인 현황
Ⅲ. 장애인을 외면하는 사회
Ⅳ. 장애인을 위한 건축
1. 건축물의 시설기준과 개선점
2. 교통 편의시설 및 제도와 개선점
3. 건축가의 역할
4. 장애인을 위한 도시건축
Ⅴ. 결 론
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영향을 미칠 수 있다. 특히 시장에서 형성되는 지가와 감정평가를 통한 지가(공시지가 등)의 차이는 이러한 연유에 있다고 해도 무방할 것이다. 또한 감정평가라는 것은 평가사의 판단에 의해 최종 결정되는 것이기에 그 평가과정에서의 오류
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영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 기존의 500m전체구간 회귀모형을 토대로 형성되는 지가와 지가에 영향을 미치는 요인들이 지역별, 거리별로 다름을 나타내는 것으로 향후 대중교통지향형 개발을 위한 입지를 산정할 때는 500m전체구간
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교통의 문제 00
5. 택지개발단계의 문제 00
6. 토지보상의 형평성 및 대토보상제 적용의 문제 00
7. 재해 및 환경상의 문제 00
제 2 절 동동탄신도시 개발의 개선방안 00
1. 내실 있는 신도시 개발계획체계의 확립 00
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교통사고 심각도 자료를 조사하여 모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고 영향모형을 토대로 교통사고의 영향에 대한 시사점을 도출한다.
1.2. 연구의 내용 및 과정
고령운전자 사고심각도 모형개발을 위한 다각적인 접근방법을 구상하
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교통현황 분석
1. 서울시 교통량 현황 분석
2. 서울시 통행특성 분석
3. 시사점
Ⅳ. 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대
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교통사고와의 관계를 잘 설명하는 것으로 나타났다. 따라서 향후 토지이용 특성을 반영한 연구를 진행할 경우 연상면적을 활용하는 것이 국내여건에 적합한 것으로 판단된다.
둘째, 대지면적 기준에 대한 모형의 영향력을 비교하여 보면, 자
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영향평가제도 도입
사행산업사업자가 사행산업에 대한 인허가를 받기 위해서는 해당 사행산업이 지역사회에 미치는 영향을 미리 평가할 수 있도록 사행산업영향평가제도를 도입할 필요가 있다. 우리나라에서는 환경영향평가제도, 교통영향
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교통체계에 긍정적인 영향을 미치는 신입사원이 되고자 합니다. 1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생
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영향을 말해시오.
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도로교통공단 인턴사원이 된다면 포부를 말해보시오,
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도로교통공단 하면 떠오르는 이미지는?
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살면서 가장 잘했다고 생각되는 일은?
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도로교통공단 입사를 위해서 노력한 것은?
21
융통성을 발휘한 적이 있다면 말해
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서 불편했던 점에 대해 말해보세요.
4.
서울교통공사 로고에 대해 설명할 수 있나요?
5.
스크린도어 광고가 고객 안전에 영향을 미치는가?
6.
서울교통공사의 안전 문제 중 가장 시급히 개선되어야할 사항은?
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생
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4.
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5.
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