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광고물을 제작하여 인쇄완료 후 랩사에 넘기면 랩사에서 합의된 노선에 광고물 부착(광고주가 원할시 내용 교체 가능, 단 제작비 별도 추가) ■지하철광고 효과조사의 결론요약
■지하철광고 기본사항
1. 광고요금(지하철 열차내 광고)
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열차를 구매하였다. 이는 DKNY가 최근에 "슈퍼샵"으로 오픈한 Bloomingdale's 부근에 정확히 정차한다. 브랜드 열차는 한 열차내 차량의 수와 광고주들에 운행 기간에 따라 65,000달러에서 85,000달러를 광고주에게 부과한다. 전국광고주는 배타성을
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광고에 앞서는 교통 광고 매체로 자리잡고 있다.
3. 지하철 광고의 분류
지하철 광고는 크게 차내 광고(Car-Cards)와 역내 전시물(Station Display)로 나눌수 있 다.
차내 광고는 다시 광고물의 크기, 형태 게제위치에 따라 S형(천정거리), A형(열차내 벽
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광고 효과 분석
지하철을 이용하는 승객 증가
-대중교통 부담률 중에 지하철이 34.8%로 가장 높으며 1일 1,000만명 이상이 이용하고 있다.
-교통전체 가중과 지하철노선의 확대로 10년간 꾸준히 증가하여 다른 교통수단 대비 가장 높다.
지하철내
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지하철에 테러를 대비하여 물품을 마련하였는데 어떻게 사용하는지 평소에 숙지 할 수 있도록 광고나 특정 시간을 통해 교육할 수 있어야 하겠다.
6) 절도를 막는 방법 습관화
절도 등의 위험으로부터 최대한 벗어나기 위한 방법으로는 남자
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