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2.논의의 배경
Ⅱ.장애인 이동권의 현황과 실태
1.장애인이 대중교통수단을 이용할 때의 문제점
2.실태
지하철 휠체어리프트 사고일지
Ⅲ.결론
1.장애인 이동권은 장애인의 생존권
2.장애인 이동권을 위한 길
참고 문헌
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휠체어를 이용하는 장애인들에게는 지하철에 휠체어 리프트 또는 엘리베이터가 설치되어 있어야 이동이 가능합니다. 그러나 계속되는 리프트사고를 통해 지하철 역사 내에 설치된 리프트시설이 무용지물임이 확인되었음을 감안할 때, 장애
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지하철 리프트 사고를 막기 위한 전 지하철 역의 전 역사의 엘리베이터 설치는 장애인 뿐 아니라 이동에 불편한 이동약자를 위해서도 꼭 필요하다고 볼 수 있다.
서울시는 장애인 및 노약자 등의 이동편의를 위해 2004년까지 263개의 모든 지하
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사고로 인해 내가 휠체어를 탄 장애인일 수도 있다. 사회적으로 얼마나 의지를 가지고 장애인의 이동권 보장을 위해 지원을 해주는지, 장애인 본인이 의지를 가지고 자유를 주장할 수 있는지 혹은 비장애인이 장애인을 차별 없이 바라볼 수
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지하철역 승무원이 휠체어 이용자를 위하여 지하철과 플랫폼 사이에 발판을 놓아 장애인이 자연스럽게 승하차하도록 돕고 있음
-휠체어 사용자를 위한 개찰구가 있음
추진계획
추진내용 및 방법
*사고의 위험성이 큰 휠체어 리프트보다는 엘
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휠체어 리프트, 점자 블록, 유도 바닥재 등의 이동 편의시설을 지속적으로 보완하고, 화장실과 주차장 등의 접근성도 개선해 나가겠습니다. 또한 비상구 유지 관리, 소방 및 방재 교육, 정기 안전 점검 등을 통해 안전사고 예방에 만전을 기하
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