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진동수를 측정한다면 정확한 값을 얻을 수 없다는 것도 알았다. 이는 회전 운동과 병진운동이 혼합 되어 2개의 주파수가 측정 되기 때문이다. 관성모멘트를 측정하는 실험이 실험 1과 4였는데, 모두 진동수를 측정함으로써 실험적으로 어떤
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진동수를 실험적으로 직접측정하지 않고 축의 면적 2차 모멘트와 축을 비트는 부위의 질량 관성 모멘트를 이용하여 구할 수 있는 것을 알았다. 하지만 모든 축의 비틀림 진동수를 이 방법으로 측정할 수는 없을 것이다. 거대한 축의 비틀림 진
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실험을 통해서 진동수를 측정하고 이론적으로 이끌어 낸 공식에 이 값들을 대입하여 대략적인 관성모멘트를 계산한것과, 복잡한 모양을 계산하기쉬운 어떤 기본형태로 나눈후 이론적으로 이상화 하여 계산한 값을 비교했을 때 결과가 얼마
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진동수의 정확한 값을 구하여 외팔보의 고유진동수로 본다. 5) 2차 고유진동수에 있어서 부동점인 절(node)의 위치를 구하고 동작분석기(motion analyzer)로써 진동현상을 관찰한다. 4. 실험결과 외팔보의 제원 Elastic modulus Density Poisson’s ratio 156800
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진동계의 고유진동수를 넘어서는 고속까지 일정속도 간격으로 높여가면서, 가진 주파수에 따라 응답 기록지에 기록되는 진동진폭과 모터 불평형 원판 위의 위상기록지에 기록되는 위상각을 측정한다. 3. 실험결과 분석 : 2613.3N/m, : 5.826kg : 725m
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  • 등록일 2015.02.04
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논문 124건

결과 3 탐구내용1. 트렘폴린의 구조 및 특성은 어떠한가? 3 [탐구1-1] 용수철을 이용한 도구의 특성 및 용수철의 종류는? 3 [실험1-2] 트렘폴린의 생김새 및 특성은? 4 탐구내용2. 뛰는 사람의 조건에 따라서 튀어 오르는 높이는 어떠
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  • 발행일 2010.01.20
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실험용 자동차 [그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교 2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교 < 직선 도로> < 곡선 도로> 횟수 무게(g) 1 2 3 4 5 평균 (g) 50 3.9 4.0 4.2 3.7 4.5 4.06 100 2.7 2.5 3.1 3.4 3.6 3.06
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  • 발행일 2012.08.14
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실험용 자동차 [그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교 2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교 < 직선 도로> < 곡선 도로> 횟수 무게(g) 1 2 3 4 5 평균 (g) 50 3.9 4.0 4.2 3.7 4.5 4.06 100 2.7 2.5 3.1 3.4 3.6 3.06
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  • 발행일 2014.03.29
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진동이 영상에 나타났다. 또한 각종 전선들과 통신을 위한 케이블들의 길이 제한으로 로봇의 움직임이 제한되었다. 이러한 부분이 아쉬움으로 남고 실험여건을 좀 더 개선한다면 지금보다 더 좋은 결과를 도출해 낼 수 있을 것이다. 3. 결론
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  • 발행일 2010.01.19
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실험결과분석 3.1 결과분석 [그림 2]은 6층-6층 권선 연결 시 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 보여준다. 사고 전에는 철심 내부의 자속이 상쇄도어 각 코일의 전압이 제로값을 유지하고 있는 것을 볼 수 있으며, 사고와 동시에 초전도 소
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  • 발행일 2010.05.16
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취업자료 809건

진동수 분석 및 응력 집중 부위 시각화까지 수행했습니다. 실험 결과와의 비교를 통해 모델 신뢰도를 검증했고, 파괴 위험 구간을 재설계하는 개선안을 도출했습니다. 이 경험은 발전소 회전체 설비의 진동 이상 징후를 조기에 탐지하고, 예
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  • 등록일 2025.04.26
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  • 직종구분 일반사무직
실험과 설계 프로젝트를 하면서 실제적인 해석을 보았다. 1. 귀하께서 동계 인턴십에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오. ( 800자 이내 ) 2. 귀하께서 Global 감각 배양을 위해 수행한 활동과, 그러한 활동을 통해 얻은 결과에 대해 구체적
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실험 장비 작동 매뉴얼 숙지, 계측 오차 이해, 각종 센서·유량계·배출 측정기 활용 능력을 빠르게 익히고, 각 시험 결과를 데이터베이스화하는 데 기여할 수 있어야 한다고 생각합니다. 저는 입사 후 STX엔진의 시험 표준을 신속히 습득하고,
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
결과 등) 3. 다른 사람들과 함께 목표를 달성하기 위해 노력했던 경험, 팀워크를 형성하기 위해 노력했던 경험을 기술해 주세요.(공동의 목표, 본인의 역할, 팀워크 형성을 위한 구체적인 노력, 목표달성 여부 및 본인의 기여도 등) 4. 회사/
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
실험을 실시할 경우, 상당한 리스크를 가지고 있기 때문에 컴퓨터를 활용한 시뮬레이션은 반도체 공정을 개발하고 개선하는데 필수 불가결하다고 생각하며, 다양한 연구 경험과 함께 쌓아온 수치해석적 역량을 CAE 시뮬레이션 팀의 일원으로
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  • 등록일 2025.04.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직

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서식 1건

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