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시스템의 HILS”, 건국대학교 대 학원 석사논문, 1999. 12
〔12〕이남진, “한국형 고속 전철의 제동시스템과 제동제어 알고리즘”, 건국대학교 대학원 석사논문, 1999. 2
〔13〕김재영, A Study on ATO Pattern for Minimizing Energy Consumption under Urban Rail System,
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1.제동장치의 정의 및 목적
2.제동장치의 사용 현황
Ⅱ.본문
1.제동장치의 분류
2.작동방식에 따른 제동장치의 분류와 구조
3.제동장치의 구성 및 구성부품의 기능
4.ABS(Anti Lock Brake System)
5.미래 자동차의 제동장치
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시스템)
- 무선통신(음성기록)
- ATC데이터(열차운행상황 기록부 등)
기계적시스템
- 차량설비(차량설비 및 제동시스템)
- 차량추진수단(케이블, 제3레일, 디젤전기 등)
신호/제어시스템
- 열차제어기능(열차분리, 속도제어, 건널목경보장치)
- 열
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제동 및 전기
- 차량의 신호, 원격 통신 등의 전기적 호환성 연구
- 곡선에서의 힘과 속력의 관계에 관한 연구
- 기계작동에 따른 저항력 측정을 통한 제동장치평가
- 내구성과 성능평가, 바퀴에 작용하는 제동 블록 시험
- 디스크 마찰 시스템
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차량, 신호, 통신, 변전, 가선, 기타설비 등 다국 간 철도운행에 필요한 표준제정이 공용화되지 못하고 있는 실정이고, 차량분야의 표준제정 대상은 다음과 같은 분야들이다. ⅰ) 견인차량 분야, ⅱ) 제동시스템 분야, ⅲ) 연결기 분야, ⅳ) 궤간
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