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시작 단계(1988~1994년)
2) 활성화 단계(1995~1999년)
3) 제도화 단계(2000년~)
5. 남북경제협력사업 현황
1) 대북투자 현황
2) 대북투자 부진원인
6. 정부간 경제협력관련사업
1) 남북경협합의서의 발효
2) 철도,도로 연결사업
3) 금강산 관광사업
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철도 여행의역사 발표, 철도여행의 역사 ppt, 철도여행의역사 ppt, 철도여행의역사 피피티, 철도여행의 역사 피피티 발표, 철도여행)
*모네
공간을 휘감고 사라지는 증기는 모네를 매료 시켰음.
당시 막 이름을 알리기 시작한 모네는 생
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철도민영화
1. 철도시설공단은 공단체제 : 사실상 ‘상업화’
2. 운영부문의 민영화방식은 통합 : 사실상 분할민영화
3. 철도민영화의 시기는 : 사실상 2002년부터 민영화 시작
Ⅴ. 공기업민영화
1. 민영화 반대론
2. 민영화 찬성론
Ⅵ. 은
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시작 6일이 지나서야 불법 주장>
파업 초기의 정부의 입장은 원만한 해결과 파업자제만을 요구하였다. 왜냐하면 한국철도노조의 파업은 정부와 검찰, 철도공사 측에서 조차 파업의 불법성을 찾지 못했기 때문이다.
그러나, 이명박 대통령의
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시작
가. 건설교통부 고속철도건설기획단
1994.4. 30 고속철도과(한시조직) 설치 (4급, 8명)
1996. 5. 1 고속철도과를 고속철도추진반으로 개편 운영(4급,9명)
1996. 6.29 고속철도추진반을 고속철도과(정식직제)로 개편운영 (4급, 12명)
1996.11.23 고속
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