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밸브(Chock Valve), 벤츄리(Venturi), 메인 노즐(Mail Nozzle), 트로틀 밸브(Throttle Valve)와 일정한 연료를 저장하는 부분으로 플로트실(Float Chamber)이 있다.
● 기관의 요구 혼합비
○ 혼합비
· 기화기 역할의 하나는 공기와 연료를 기관이 요구하는 혼합
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전자제어도 이후 더욱 가속적으로 도입될 것이다. 가장 성능이 고도화 되어 있는 유압 능동현가도 1989년부터 사용되기 시작하였고 이후 더욱 고기능화 되어 고급 승용차에서부터 채용이 늘어가고 있다. 또한, 감쇠력 조정식 쇼크 업소버를 이
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밸브-배기 다기관-앞 배기관-촉매 변환기-중간 배기관-소음기
※ 종류
① 부하 비례방식 : 흡기다기관이 진공도에 비례하여 EGR 밸브를 열어 주는 형식
② 전자제어 방식(솔레노이드 밸브를 ECU에서 제어하여 EGR 밸브를 열어 주는 형식 1. SI,
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전자제어시스템과 통신을 하여 어떤 고장인지, 어디를 고칠지를 진단하여 오너에게 충분한 정보를 제공해주는 장치
스캐너 구성과 본체
스캐너의 기능
실습후기 / 자료출처
실습후기
2010년 11월 12일 자동차공학 실습시간 4시간 동안 자동차센
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전자제어 연료분사 시스템은 하나의 인젝터로 모든 실린더에 분산하는 Single Point Injection(SPI) 방식과 실린더마다 인젝터가 하나씩 달린 Multi Point Injection(MPI) 방식으로 나눌 수 있는데 MPI 시스템은 흡기 밸브 앞 Program된 ECU내의 정보에 의한 연산
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전자제어식디젤엔진(ECD electronic controlled diesel)
전자 제어식 디젤 엔진. 차속, 엔진회전, 액셀 위치, 흡기압, 흡기온, 수온 등을 각종 센서로 감지하여 연료 분사 시기와 분사량을 컴퓨터로 제어한다. 흡기매니폴드의 공기 통로를 대소로 2분할
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제어한다. 캬브레이터 방식은 스로틀 밸브를 닫아야만 짙은 혼합기가 형성되지만 전자제어 방식은 많은 공기가 들어가고 있다는 정보와 시동 정보에 의하여 짙은 혼합기를 이룬다.
패스트 아이들
아이들 스위치 ON일 때 : 냉각수 온도 센서의
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밸브도 보유하고 있음.
SP Type은 1대의 모터에 2대의 펌프를 사용할 수 있는 분리형이다.
[용 도]
1 의료기기
2 프린터등의 필름흡착
3 분석계의 흡인 펌프
4 사진제판
5 진공포장
3. Motor Driven Plunger Metering Pump
- ***** SST(Prominent SIGMA 전자제어형)
[특
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제어부, 동력부
[4] 동력조향장치 종류 : 일체형(인라인형, 오프셋형)
링키지형(조합형, 분리형)
동력조향장치 고장시 수동조작이 가능 : 안전체크밸브
[5] 동력조향장치 특징
조작력이 작고 조작력에 관계없이 기어비 선정
노면의 진동, 충격
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밸브
: 압력에 의해 실린더 내로 연료를 분사한다.
가버너: 연료 분사량의 조절로 엔진 속도를 제어한다
타이머: 연료 분사 시기를 조절한다
▣타이어
스노우 타이어
:눈길용 그립력을 높이기 위해 트레이드 폭을 넓게 하고 홈도 깊게 한 트
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