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선박운영정보시스템 및 컨테이너터미널의 운영정보시스템과 같은 대규모 자본력을 갖춘 조직의 정보화에 대해서 연구가 집중되어왔다. 현재 국내에서 개발된 육상물류정보시스템은 한국통신의 종합물류정보망을 비롯하여 DACOM의 운송 VAN,
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컨테이너선의 대형화 추세에 대한 제언」, 월간 해양수산동향 통권 제191호 2000년 8호.
김철년, 초대형 컨테이너선의 출현 전망, 대한조선학회지 제38권 제 2호, 2001
김석진, 동북아 중심국가, 어떻게 실현할 것인가, LG주간경제, 2003. 3. 19.
동북아
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선박운송업에 대해 관심을 갖게 되었다. 글로벌 시대에 맞추어 국내에 국한되기 보다는 해외로 시야를 넓힐 수 있는 좋은 기회였다. 또한 이번 조사활동은 선박회사 조사에 그치지 않고 앞으로의 관심분야, 우리나라의 경제성, 더 나아가 글
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, 2002. 1. 23.
11. 통일부 보도자료, 인천-남포간 선박운임인하, 2002. 4. 24.
12. 통일부, 남북교류협력법규집, 2002.
13. 언론관계자료, 각 일자발. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 남북경제협력의 역사적 전개
Ⅲ. 남북경제협력의 발전방향
Ⅳ. 결론
참고문헌
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선박 시대의 서막, 하나 금융 경제 연구소, 장경석, 2013.01.18 가. 서론
Ⅰ. 해운업 개요
Ⅱ. 해운시장 현황
나. 본론
Ⅰ. 해운선사 최근 주요 이슈 및 동향
Ⅱ. 주요기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코) 소개
1. 기업개
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컨테이너선의 대형화에 따른 Main Engine 선정’이란 주제로 강연을 들어본 봐 컨테이너선의 대형화에 따라 속도유지를 위해서는 고효율엔진의 선정이 매우 중요한 개념이므로 선박회사들의 선박엔진 발전을 위한 노력이 필요함을 알게 되었습
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경제이론의 최근동향, 서울대학교 출판부 (1987)
정구현, 한국기업의 성장전략과 경영구조, 대한상공회의소, (1987) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 경제성장과 경제발전
1. 경제성장
2. 경제발전
Ⅲ. 경제성장의 단계
1. 로스토오의 경제성장의 다섯 단계
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개념
7.선박의 종류
8.선박의 발전
9. 컨테이너선
10. 로로선
11.컨테이너화의 이점
12. 다양한 컨테이너
13.FCL 과 LCL
14.컨테이너의 하역
15.Road freight
16.Rail freight
17.Domestic water transport
18.Air freight
19.Pipelines
20.Intermodal systems
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경제개발
2. 유럽시장에서의 컨테이너항
3. 시장(RMPM) 포부
4. FAMAS 프로젝트
가. 로테르담 Maasvlakte
나. FAMAS.MV2는 무엇인가?
다. FAMAS.MV2 : Maasvlakte 종합 컨테이너 물류 시스템
(1) 압축형(compact)으로 구성된 컨테이너부두
(2) 분산형(distribu
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선박의 정의
2. 선박의 역사
제2장 선박의 분류
제3장 상선으로서의 선박
1. 화물선
2. 여객선
제4장 상선이외의 선박
1. 작업선
2. 특수목적선
3. 어 선
4. 군 함
제5장 선종별 선박의 특징
1. 컨테이너선
2. 산적
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