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27,660 6.9 97 100 San Antonio chile 773,048 639,762 20.8 98 - Constantza Romania 768,099 386,282 98.8 99 96 Bisbane Australia 736,005 693,013 6.2 100 - Puerto Cabello Venezuela 734,202 598,251 22.7 세계 100대 컨테이너 항만별 물동량 현황
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  • 등록일 2010.04.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
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컨테이너부두와 일반부두간 연결 교량을 가설할 계획이며, 인천이나 평택항 같은 수도권 항만과 광양항간 연안운송 활성화도 추진할 예정이다. 광양시는 특히 항만 운영 및 물류관련 산업에 종사할 전문인력의 체계적인 양성을 위해 교육인
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  • 등록일 2006.11.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
항만을 성공할 수 있게 하는 중요 요소로 작용하고 있다. □ 결 론 (우리나라가 나아가야 할 방향) 세계 컨테이너 화물이 아시아 특히, 동북아시아에 급격히 몰리고 있다. 이 같은 현상은 지난해 두드러지게 나타나 향후 세계 컨테이너 물동량
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  • 등록일 2011.10.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
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투자의 중심지로 육성하기 위해 노력하고, 싱고포르항을 다른 목적지로 화물을 수송하는데 있어, 중간 기착지의 역할을 하는 항구로 개발하게됨. INDEX 싱가포르항 항만개요 터미널운영 컨테이너 물동량 처리실적 성공요인
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  • 등록일 2015.12.14
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
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항만개발과 지역경제 1. 항만의 종류 2. 항만개발이 지역경제에 미치는 영향 1) 항만개발의 부대효과 2) 신항만건설에 따른 경제효과 Ⅲ. 우리나라의 항만 실태 1. 항만시설현황 2. 우리나라 항만 투자현황 1) 기존항만 투자현황 2) 신항
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  • 등록일 2007.02.18
  • 파일종류 한글(hwp)
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논문 5건

항만과 일본항만 분석의 결과가 부산항에 미치는 시사점을 도출하여 보면 대형 선박의 북중국 직기항의 빈도수 증가 및 증가 가능성 증대에 따른 대처 방안의 가장 효과적인 방법은 국내물동량의 집중화가 필요하며 또한 지속적인 물동량 성
  • 페이지 58페이지
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  • 발행일 2012.01.03
  • 파일종류 한글(hwp)
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항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석 1. 국내외 구체적 사례 2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석 2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전 2.2 항만의 물류거점화의 기준결정 2.3 항만의 경쟁여건 분석 3. 중국 물류환경
  • 페이지 25페이지
  • 가격 3,900원
  • 발행일 2008.10.22
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
컨테이너선만이 접안해 왔다. 그러나 2011년 1단계로 완료되는 부두 9선석만 완공되더라도 이러한 문제는 모두 해결된다. 그렇게 되면 현재의 수송수요(2,566천teu)의 상당부분을 분담할 수 있을 것이고, 해양수산부가 발표한 전국물동량예측결
  • 페이지 13페이지
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  • 발행일 2008.11.17
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
물동량 3.2.1 부산항 기점 - 중국, 러시아간 컨테이너 수출입 물동량 3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물동량 3.3 대륙철도 연계 활성화 전략 3.3.1 북한의 핵심가치 사업(Point) 3.3.1.1 개성공단 사업(Point-1) 3.3.1.2 나진(북) - 하산(러) 사업(Point-2) 3.3
  • 페이지 8페이지
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  • 발행일 2013.11.10
  • 파일종류 워드(doc)
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  • 저자
임금피크제도 (3) 신용보증기금의 정년보장형 임금피크제도 (4) 한국컨테이너 부두공단의 정년보장형 임금피크제도 (5) 부산항만공사의 정년보장형 임금피크제도 (6) 한국수자원공사의 정년보장형 임금피크제도 Ⅴ 맺음말
  • 페이지 21페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2017.01.06
  • 파일종류 한글(hwp)
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취업자료 14건

경험이라는 최고의 친구는… 경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서
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  • 등록일 2008.08.12
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 전문직
1. 한국해양수산개발원에 지원하게 된 동기와 해당 직군에 지원하게 된 동기에 대해 기술하십시 오. (200자 이내) 해운·항만 분야의 국가 기본계획 수립, 해운·항만 관련 산업 발전을 위한 정책 개발, 항만물동량 추정 및 항만시설수요 산정,
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2018.08.15
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 직종구분 공사, 공무원
항만공사에는 부동산 임대사업과 항만시설사용 두 가지 사업형태가 있습니다. 공사에서는 인천항 물동량 창출을 위해 항만시설사용료는 지금까지 16년간 사용료를 동결하였고, 부동산 임대료는 타 지역에 비해 높게 상승되어 최근 3년간 동
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2015.01.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
항만공사에는 부동산 임대사업과 항만시설사용 두 가지 사업형태가 있습니다. 공사에서는 인천항 물동량 창출을 위해 항만시설사용료는 지금까지 16년간 사용료를 동결하였고, 부동산 임대료는 타 지역에 비해 높게 상승되어 최근 3년간 동
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2015.01.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
항만 관련기관과 업체 등이 입주하고 항만을 이용하는 고객에게 원스톱 행정서비스가 제공함으로써 항만 활성화에 기여하겠습니다. 저는 경기평택항만공사 안에서 평택항 물동량 증대와 국내외 투자유치를 이끌어 지역경제 및 국가경제에
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.01.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직

파워포인트배경 2건

가격 : 8,450원 (-1,950원)
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