|
택시업계와 카풀 및 타다 서비스의 갈등에 대해 자세히 살펴봤다. 신산업과 전통산업의 갈등은 향후 우리 사회에서 다양한 산업에 걸쳐 지속적으로 나타날 것으로 전망된다. 갈등은 사회가 변화하기 위한 진통의 과정이다. 이러한 점에서 갈
|
|
|
택시기사 생활 열심히 하면 다시 일어설수 있었지만, 지금은 갈수록 먹고살기 힘든 직업. 택시노동만으로 다시 중산층으로 올라선 이는 아직 업계에 보고된 적이 없다.
다른회사 50대 김씨
회사는 매일 사납금 12만원에 신차비 3000원과 카드
|
|
|
택시
월 책정 임금
1,920,000
2,310,000
1,520,000
790,000
대비수준(%)
41.1%
34.2%
52.0%
-
(서울시 2001 택시요금조정안 자료 재구성) 1.경영수지의 만성적 악화
2. 저서비스 균형 지향의 악순환 구조
3. 택시업계 구조개편의 가속화
가. 경영개선요구의
|
|
|
택시는 까다로운 일본의 고객을 과연 어떤 서비스로 만족시켰을지 궁금했다. 한국인인 유봉식 회장이 일본택시업계의 최고자리에 오르게 한 MK택시의 고객만족사례가 눈길을 끌어 선정을 하게 되었다. MK택시의 고객 지향 경영마인드는 유봉
|
|
|
택시법 보도에서 나타는 프레임의 특징을 발견하고 프레임의 특징을 통해서 우리나라 종합일간신문 6개 언론사마다 보도건수, 주제, 보도양식, 논조, 정보원 등을 분석하여 언론사간의 유사성과 차별성을 살펴보았다. 사회적 갈등이슈인 택
|
|
 |
업계 자소서 합격샘플 모음 Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ. 중공업 업계 자소서 합격샘플 모음 Ⅱ
Ⅲ. 맺음말
Ⅲ-Ⅰ. 실전에서의 응용
Ⅲ-Ⅱ. 자신만의 에피소드를 기억해 내라
Ⅲ-Ⅲ. 적절한 예시를 생각해 내라
Ⅲ-Ⅳ. 같은 말도 문장력으로 포장하라
Ⅲ-Ⅴ
|
|
 |
업계는 고통분담을 하지 않나. 카드업계가 어렵기 때문에 자구책을 강구한다는 얘기, 경영진 연봉을 삭감한다는 얘기도 들어보지 못했다.
Go 4 it 11.10.12. 14:51 [반대]신용카드 소액결제 거절에 반대합니다. 정부가 몇 년 전부터 현금보다 카드를
|
|
 |
업계에서 근무하시는 분께 이런 이야기를 들은 적이 있습니다. “건설업이란 항상 다음이 기다려지는 일이다.” 무에서 유를 창조하는 건설업은 이렇듯 사람의 꿈을 짓는 일이라고 생각합니다. 고객에게 꿈을 드리는 꿈에 그린’과 더불어
|
|
 |
업계에서 한 업무를 맡아 한다는 것은 그 만큼의 짐을 어깨에 짊어지고 있다고 생각합니다. 자긍심, 자부심이라는 단어로는 형언할 수 없는 부분일 것이라 생각합니다. 그런 국내 최대, 최고의 기업이니 만큼 고객들의 눈에 비치는 기업의 모
|
|
 |
택시 운전을 하시는…
자신의 성격 및 남다른 지식이나 재능에 대하여 소개하여 주십시오.
저는 처음만나는 사람들과도 바로 친해질 수 있는…
자신의 평소 관심있는 분야 및 취미와 특기는 무엇입니까?
저는 성격이 활달하
|
|
메뉴펼치기
