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부서 별 세부적인 주거지역 파악으로
거주 지역에 따른 조 편성과 함께
이에 따른 버스 운영 방안을 모색. 통근 버스 운영 기초 조사
직원 거주지역 분포 현황
1. 지역 별 직원 분포 현황
2. 구간 별 버스 승차인원 현황
3. 통근 버스
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통근버스 운영 등 교통수요 감축프로그램을 실시할 경우에는 부담금의 최대 90%까지 경감 받는다. 현재 적용되고 있는 교통유발부담금의 부과기준은 유발교통량의 과다보다는 건물 연상면적을 기준으로 하기 때문에 동일 지역 내의 같은 용
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이를 위하여 양 수단간 통합적인 정산체계, 요금 체계 등을 정비하여 대중교통의 이용율을 제고하여야 한다.
3)교통수요관리와 주차대책
[교통수요관리의 강화]
① 중소기업 밀접지역 또는 주요 공단별로 통근버스를 공동으로 운영할 수 있도
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통근 인구는 통근통학안함(이) 많고
통학/통근 방향은 타시군구로, 통학/통근 수단은 승용차를 이용하여 오전에 통학/통근 을 많이 하는 것으로 분석되었다.
2) 동구 통근/통학수단
구분
비율
도보
32.8%
버스
24.8%
통근버스
3.3%
고속버스
0.7%
지
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버스통행로에서 원거리인 경우는 지하철역 또는
버스정류장 인근에 외식점포 입지를 선정해야 할 것이다.
원거리 공장 출퇴근자를 위해 여러 대의 통근차를 운행할 수 없는 경
우에는 지하철역, 기차역, 혹은 버스정류장에서 출근자 또는 공
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