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개발사업 투자 어려움이 지속되고 있다. 특히, 내수의 감소로 인하여 기존 운영중인 관광시설의 경우도 경상수지의 악화를 가져옴으로 지속적인 재투자가 어려운 실정이다.
Ⅶ. 향후 민간투자(민자)의 개선 과제
1. 금융기관 등의 민자사업
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개발연구원, 인프라시설에 대한 민자유치종합대책(서울, 국토개발연구원, 1998. 7)
기획예산처, 2001년도 민간투자사업기본계획(서울, 기획예산처, 2001.4)
기획예산처, 2000년도 민간투자사업기본계획(서울, 기획예산처, 2000)
기획예산처외 7개부
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연구에서 제시한 구도를 적용할 필요가 있다. 마지막으로 정부 R&D 투자를 순수하게 정부부문에서 사용되는 것과 민간에 지원되는 것으로 구분하여 분석한다면 새로운 시사점을 밝힐 수도 있을 것이다.
Ⅶ. 향후 민자(민간투자)의 활성화 방안
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투자전략이 변화되어 왔기 때문인 것으로 추정된다.
참고문헌
강용민(2007) / 한국의 외국인직접투자 제도 개선방안에 관한 연구, 연세대학교
김윤선(2008) / 우리나라 외국인직접투자 변동요인에 관한 분석, 국민대학교
김선태(2010) / 외국인직
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민자유치의 평가와 개선방향, 한국경제연구원, 1996
정무호 - 지방자치단체 민자유치 활성화 방안에 관한 연구, 목원대학교, 2006
최병두 - 도시 인프라 시설을 위한 민자 유치, 한국지역지리학회, 2007 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 민자유치(민간투자유치)
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연구소(1992)
민간투자법 이후의 민자유치 개선과제, 옥동석 · 이상호 · 김현아 저, 한국건설산업연구원 정책연구자료 (2000)
민간투자법의 쟁점과 보완 사항, 김현아 저, 한국건설산업연구원, 건설산업동향 제52호(1999)
남북기본합의서를 통한
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1) 정부지원 상의 문제점 24
2) 지자체 추진 상의 문제점 26
3) 민간차원의 문제점 27
제 4 장 강릉시 녹색시범도시 발전방안 29
1. 정부의 지원 29
2. 지자체의 역할 30
3. 민간차원의 협력 33
제 5 장 결 론 36
참고문헌 38
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민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교통분석보고서”
9. TRB National Research Council(2000)
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민간투자사업의 총괄은 재무성에서 관장하고 있으며 개발사업 추진은 소판업무별로 각 부처에서 담당하나 교통시설의 민간투자사업은 환경, 교통, 지역성에서 담당한다.
<표4-1> 영국의 민간사업 추진현황
4.2 일 본.
일본은 지난 1980년대
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민자유치를 통해 설치할 수도 있을 것이다.
넷째, 신도시를 개발하는 사업시행자에게는 금융기관이 장기 저리의 거래조건이 가능하도록 제도적으로 지원하는 체제가 필요하다. 장기저리의 대출조건으로 공공기관이나 민간의 사업시행자에
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(주)민간임대허브제5호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)민간임대허브제5호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)민간임대허브제5호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)민간임대허브제5호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)에이치디씨민간임대주택제1호위탁관리부동산투자에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황,
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개발과 현대자동차의 수소사업은 환경 보호와 산업 경쟁력 강화를 동시에 달성하는 전략적인 선택임을 믿으며, 지속적인 연구개발과 기술 혁신을 통해 미래 수소사회의 발전에 이바지하고자 합니다. 1. 본인이 수소선행개발팀(액화수소
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원칙이나 전략을 설명하십시오.
3. 영업 목표 달성을 위해 어떠한 방식으로 업무를 추진했으며, 그 결과를 구체적으로 서술하십시오.
4. 본인이 생각하는 워터앤에너지 산업의 시장 동향과 향후 발전 가능성에 대해 의견을 제시하십시오.
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효율성을 높이기 위한 교통망 구축이 지역경제의 성장에 어떻게 기여하는지를 연구하였습니다. 이러한 연구 경험은 교통 문제를 해결하기 위해 필요한 정책 개발과 민간 투자의 중요성을 인식하게 만들었습니다. 교통과 SOC 분야에 대한 관심
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개발에 대한 관심이 지속적으로 커졌습니다. 다양한 연구 프로젝트에 참여하면서, 교통 및 물류 최적화와 관련된 여러 문제를 해결하기 위한 방법을 고민해왔습니다. 이러한 과정에서 SOC 관련 정책과 민간 투자의 필요성을 절감하였고, 이를
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R&D 정책기획 직무에 적합하다고 생각하는 이유와 관련 경험을 구체적으로 기술하세요.
2. 중소기업의 기술개발 및 혁신을 지원하는 데 있어 본인의 강점과 기여 방안을 설명하세요.
3. 과거 수행했던 프로젝트 또는 업무 중 어려움을 극복
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