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구조 1. 적용지간장별 교량형식 분류
2. 아치교의 개념과 구조적 거동
3. 엑스라도즈드교의 개념과 구조적 거동
4. 사장교의 개념과 구조적 거동
5. 현수교의 개념과 구조적 거동
6. 복합구조교의 개념과 구조적 거동
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교)의 관심이 고조되고 있는 실정이다. 이는 교량 건설의 목적을 단순히 경제성에 두는 것이 아니라 상징성과 미관성에도 관심을 돌리고 있음을 시사하고 있는 것이다. 그 중 사장교는 케이블과 보강형 및 주탑을 효과적으로 결합시킨 구조형
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개념
인명피해의 최소화
부재의 부분적 피해 허용, 전체적 붕괴 방지
교량의 기본기능 발휘
내진등급과 설계지진 수준
내진 I등급교
-고속도로, 자동차전용도로, 특별시도, 광역시도 또는 일반 국도상의 도로
-지방도, 시도 및 군도 중 지
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교량의 미학 Ⅰ. 교량(다리)의 형식 분류
1. 현수식(Suspension)구조
2. 트러스(Triss)구조
3. 빔(Beam)구조
4. 아치(Arch)구조
Ⅱ. 교량(다리)의 종류
1. 사장교
2. 아치교
3. 박스교
4. 거더교
5. 보도교
6. 라멘교
7. 슬래브
8. 현수교
9. 트러스
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구조형식
- 트러스교
축방향 인장재와 압축재 만으로 조합하여 하중에 저항하는 구조
- 아치교
교량의 주체를 아치로 하여 지점이 이동 못하도록 만든 교량이므로 아치리브가 축방향 압축 및 휨에 저항하는 구조형식
- 사장교
주탑에 케이
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