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팔당대교는 사장교 구간의 상판 설치 시에 붕괴된 경우로서 사고 당시까지의 프리스트레스트 콘크리트 박스 거더의 콘크리트 타설 공정 및 붕괴된 상태는 아래 그림과 같다.
사고당시의 시공진행 상황
≪콘크리트 타설상태≫
SEG2 : 바닥, 날
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시공 마무리 단계에서 돌풍에 의해 파괴되었다.
그림 8. 팔당대교 붕괴 사고
경기도 구리시에서 하남시를 연결하기 위하여 6년째 건설 중이었던 팔당대교가 완공 5개월을 앞두고 사장교 부분 196m가 강풍을 견디지 못하여 붕괴하였다. 당시 붕
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사고의 낙찰율과 시공결과 현황
사고일자
공사명
낙찰율
시공사
시공결과
비고
1987.
독립기념관신축공사
93%이상
(추정)
화재사고
1991. 3. 26.
팔당대교 건설공사
93%이상
(추정)
유원건설
붕괴, 1명 사망
1992. 7. 31.
신행주대교 건설공사
98.20%
벽산
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대교 붕괴사고의 직접적인 원인은 서울지법 민사합의12 부는 21일 ‘성수대교를 부실 시공해 붕괴의 직접적인 원인을 제공했다’며 서울시 가 동아건설을 상대로 낸 구상금 및 손해배상 청구소송에서 “피고는 원고에게 191억여원을 지급하라
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붕괴사고
- 성수대교 붕괴사고 -
- 삼풍백화점 붕괴사고 -
2. 교통사고
- 부산 부일외국어고등학교 수학여행 버스 추돌사고 -
- 자유로 100중 추돌사고 -
- 서해대교 29중 추돌사고 -
3. 폭발사고
- 대구지하철 공사장 가스 폭발사고 -
- 부천 LPG 가스
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