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펌프의 최대 효율이 나타난다.
정리하면 원심펌프 성능 실험은 실험을 통해 얻은 자료를 이용하여 펌프의 성능곡선을 그려보고 내용을 통하여 운전점을 찾아 펌프의 성능측정과 유지 및 개량에 있다고 할 수 있다.
② 만약 출구밸브를 잠그는
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실험을 통해 유량이 증가함에 따라 양정이 감소하고 또 유량이 증가함에 따라 수동력이 증가하며 유량이 증가함에 따라 펌프효율이 같이 증가하다가 어느 순간을 통과할 때 감소하는 것을 그래프로 확인 할 수 있었다.
펌프성능 실험
1.
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to Fluid Mechanics, " Fifthth edition, Scitech, pp.76~92.
Yusangsin. Baesincheo. Seosangho., 1994, "Introduction to Fluid Mechanics, " Fourth edition, Hee joong dang, pp.72~85 1.실험목적
2.관련이론
3.실험장치 및 방법
4.실험결과 및 검토
5.결론
6.참고문헌 및 목록
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펌프의 유량이 증가를 할수록 수두는 감소를 보이게 되어있다.
하지만 실험곡선은 이론곡선의 경향을 따르고 있지만 실험의 오차로 약간의 거리를
두고 그래프가 그려졌다.
2. 유량과 수동력과의 관계 그래프를 보면,
유량이 증가할수록 수동
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실험에서 구한 자료를 바탕으로 엔탈피를 구할 때 Mollier선도를 사용하여 구하여 하지만 포화증기표와 과열증기표를 보고 완벽한 포화액이나 포화증기라는 가정하에 이론적으로 그 값을 찾았기 때문이다. 이론적으로 값을 계산한 이유는 Molli
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Curve fitting을 통해 최대유량의 구하라.
7. 고 찰 1. 목적 및 개요
2. 이론
2.1 펌프의 효율
2.2 성능곡선
2.3 자동차용 워터 펌프의 KS 규격
3. 실험
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 데이터
5. 그래프
6. 결 과
7. 고 찰
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펌프의 입구와 출구
4) 축동력
축동력 :
유체 실험 보고서(원심펌프)
1. 목 적:
정격회전수로 운전하는 펌프의 특성과 2대 이상의 펌프를 직렬 또는 병렬로 연결한 상태에서 펌프간의 압력차이와 유량상태에 따른 성능곡선을 비교하여 펌프의
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58.60%까지 즉 7.4%의 오차가 발생한다. Ⅰ. 원심펌프 성능실험에 필요한 공식
Ⅱ.원심펌프 성능 실험의 Data 값
Ⅲ. 1200RPM과 1400RPM에서의 값 비교
Ⅳ.원심펌프 성능 실험의 최종결과 및 고찰.
Ⅳ. 오차 발생원인 및 오차값 계산.
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실험목적………………………………………2
ⅰ. 실험일시
ⅱ. 실험장소
ⅲ. 실험환경
Ⅱ. 실험이론………………………………………3
ⅰ. 펌프 기초 이론
ⅱ. 펌프성능곡선과 상사법칙
ⅲ. 벤투리미터
본
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펌프의 회전속도를 N0 에서 N1 로 변화시킨 경우의 유량(Q), 양정(H), 동력(L)은아래와 같이 주어진다.
토출량비 양정비 동력비
<원심펌프 성능곡선도> <실험종류>
<관련값과 관련식>
<원심펌프의 성능>
<원심펌프의 성능변화>
<원심펌
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