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포드사의 핀토자동차 설계 관련 공학자와 포드사의 경영진은 위의 Step4에서 list up한 행위를 수행 했을 때, 이 행위가 사회 통념에서 벗어난 비윤리적 행위인지, 사회에서 보편적으로 용인될 수 있는 타당한 행위인지를 검토해 본다. 위의 Step4
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포드 자동차 회사
1) 회사소개
2) 회사연혁
3) 역사
4) 포드(Henry Ford) 시스템
5) 포드자동차의 글로벌 경영
6) 시대적 상황
7) 포드 핀토(Ford Pinto)
2. 사례
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신뢰이다. 그리고 기업의 이익을 먼저 생각하고 적절한 대응책을 준비해두기 보다는 기술,제품에 대한 입지를 먼저 바로 세우는 것이 더 올바른 기업인의 정신이라 생각한다. 1) Ford Pinto 사건개요
2) 기술적 오류
3) 윤리적 오류
4) 대책
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포드사에서 새로 만든 핀토라는 경차를 운전하고 가다 인디애나 Goshen지역 33번 고속도로 부근에서 자동차 사고가 났다. 그리고 그들 Judy Ulrich (18세), Lynn Ulrich (16세) 그리고 조카인 Donna Ulrich (18세)는 모두 죽었다. 그들이 타고 있었던 핀토는 다
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핀토자동차에 대한 리콜을 명령했다. 결국 포드는 1980년에 핀토자동차의 생산을 중단하기로 결정했다.
판결 이후에도 포드자동차는 다른 관련 재판 과정에서 자신들의 논리를 굽히지 않았다. 1978년의 여학생 사망사건에 대한 재판에서 포드
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