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포드주의
2. 포드주의의 위기와
3. 포스트포드주의(유연적 축적체제)의 탄생
(1) 기술의 개발 - 자동화
(2) 생산조직에 있어서의 유연성 증대-하청관계의 확대
(3) 노동시장의 유연화
(4) 자본의 국제이동
1. 국민국가의 해체
(1)
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포드자동차
1903년 헨리 포드(Henry Ford)와 그 밖의 11명이 공동으로 출자하여 미시간주(州) 디트로이트에 설립되었다. 전 세계 34개국에 생산 및 조립시설을 갖추고 있으며, 1만 5000개의 유통업체를 가진 미국의 3대 자동차 회사 중 하나이다.
2006
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포드사의 부채를 이유로 투자등급을 종래 BBB-로 낮추는 조치를 취했다. 이는 투자가능 등급으로는 최하위 단계인데 사실상 ‘투자를 조심하라’ 는 신호탄으로 받아들여지고 자동차업계 2003년도 상반기(4~9) 실적
Ford 신용등급 BBB-로 강
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자동차, 테슬라, 제너럴모터스(GM), 포드자동차, 폭스바겐 등 완성차 업체들은 전기차 배터리의 수요 급증을 대비해서 한국 전기차배터리 기업과의 상호 협력 관계를 강화하고 있다. 한국의 전기차 배터리에는 각형타입, 원통형타입, 파우피타
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포드사가 경쟁업체인 GE의 위협으로부터 경쟁우위를 지켜내기 위해
야심차게 준비한 EDSEL이 결과적으로 실패하였다.
실패한 원인들을 여려방면에서 살펴보고
이에 따른 결론을 내린다. 1. FORD사에 대한 일반적 조사
2. FORD사의 EDSEL
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사회를 만들기도 한다. 결국 인간을 본질적으로 보지 않고 도구화 시킴으로써 막대한 문제점을 가지고 있게 된다. 따라서 새로운 접근 방식이 필요하게 되고 그것의 대안책책으로 포스트 포디즘이나 유연한 생산체계가 필요하게 된다.
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승화시키려는 노력이 요구되고 있으며 기업문화의 창출, 유지기능을 수행해야 하는 리더십의 역할이 강조되고 있다. 이는 향후 미래의 한국기업의 성공과제가 지금까지의 양적 성장 일변도에서 파생된 문제들을 보완하고 재도약할 수 있는
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VII. 소유와 경영의 분리
VIII. 기업의 사회적 책임
IX. 리더쉽
X. 모티베이션
V. 포디즘과 포드 시스템
IV. 테일러의 과학적 관리법
I. 경영학의 기본개념과 학문적 성격
II. 경영학의 연구대상
III. 미국 경영학과 독일 경영학의 비교
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포디즘와 포스트포디즘, 서울: 한울.
Amsden Alice. 1989. Asia's Next Giant: South Korea and Late Industrialization, New York: Oxford Univ. Press.
Beynon, H.. 1973. Working for Ford, London: Penguin.
Braverman, Harry. 1974. Labor and Monopoly Capital, New York: Monthly Review Press(이한주, 강남훈 옮
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포스트-포드주의적 자본주의에 관한 열 가지 테제
1 이탈리아에서 포스트 포드주의(와 더불어 다중)은 일반적으로 ‘1977년 운동‘으로 지칭되는 사회적 투쟁과 함께 출현했다.
2 포스트 포드주의는 맑스의 「기계에 대한 단상」의 경험적인
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