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방법론
1) 기본 원칙
2) 구조적 설계
3) 구조적 프로그래밍
2. 객체 지향 개발방법론
1) 객체 지향 분석
2) 객체 지향 설계
3. 정보공학 개발방법론
1) 기본원리
2) 개발 단계(수직적 관점)
4. 컴포넌트 기반 개발방법론
1) 컴포넌트 아키텍쳐
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프로세스 품질 특성 평가 모델 141
5. 대표적인 프로세스 능력 평가 모델 143
6. 품질 관리 150
7. Self Study 152
Chapter 10. 프로젝트 관리 154
1. 프로젝트의 이해 154
2. 프로젝트 관리의 이해 154
3. 형상 관리 161
4. 유지보수 169
5. Self Study 171
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Modularity 나. Subordinate 다. Fan-in 라. Super-Ordinate
136.
1
137.
4
138.
3
139.
3
140.
3 제 1 장 S/W 공학의 개념
제 2 장 S/W 프로젝트 관리
제 3 장 전통적 S/W 개발 방법론
제 4 장 객체 지향 S/W 공학
제 5 장 S/W 공학의 발전적 주제
제 6 장 기타
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참고설명
1. XP에서 중시하는 개념
2. XP에서 중시하는 가치+부가설명
3. 프로젝트 매니징 방식
4. xp의 단점
5. XP를 이용하여 더 나은 프로젝트를 위해
6. 오늘날 소프트웨어 개발환경에서의 XP의 적절성
7. xp가 현재 극복해야할 과제
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다이어그램: 그림 10.55
. 객체간의 상호작용을 표현
. 메시지 경로와 순번
. 상태 다이어그램: 그림 10.56
- 객체 혹은 시스템의 생명주기 동안의 상태변화를 표시
- 사건과 상태전이에 의한 상태기계로 표현
- 상태는 상태이름과 내부활동을 표시
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기계의 비약적인 발전
5.2 조선. 기자재 업계 간 동반발전을 위한 협약체결
5.3 조선 3사 포스코. KR 협의체 구성
Ⅳ 조선산업의 경쟁력 확보방안-협력업체를 중심으로
1. 전략목표
2. 협력업체와의 공조체제 확립
3. 기
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테스트 후공정에 사용되는 장비에 대한 설명 및 테스트 전반에 사용되는 용어의 정이에 대하여 정리를 해 놓았다. 반도체 테스트 아이템으로는 특히 DC test와 DFT를 기반으로 하는 function test에 대한 설명 및 테스트 절차에 대하여 설명을 하였
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설계 32
제 4 장 성능 평가 35
4.1 시험 환경 35
4.2 테스트 방법 35
4.3 테스트 시나리오 1 39
4.5 테스트 시나리오 2 45
4.6 테스트 시나리오 3 51
4.7 테스트 분석 58
4.8 부하 테스트 63
4.9 성능 분석 71
제 5 장 결론 및 향후 과제 75
참고문헌 77
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소프트웨어 9
2.2.1 본체 구동 코딩 9
2.2.1.1 AX 12+ 서보모터 Setting 9
2.2.1.2 AX 12+ 서보모터 Main 12
2.2.1.3 AX 12+ 서보모터 제어 Main 13
2.2.1.4 AX 12+ 서보모터 제어 함수 17
2.2.1.5 Delay 함수 18
2.2.1.6 LCD
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방법론 고찰
4.3.2 계층분석법(AHP)을 이용한 평가항목의 가중치 산정
4.3.3 네트워크분석법(ANP)을 이용한 평가항목의 가중치 산정
4.3.4 계층분석법(AHP)와 네트워크분석법(ANP) 분석결과 비교
4.4 소결
Ⅴ. 평가지표의 적정성 및 접근성 효
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위한 노력, 목표 달성 여부 및 본인의 기여도를 포함하여 구체적으로 기술)
3. 지원 분야 관련 본인의 직무 역량 또는 전문성에 대해 기술하고, 입사 후 직무 전문가로서의 성장 Vision을 서술해주세요.(본인이 보유한상 세 직무 역량 또는 전
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프로젝트 등의 활동(최근 5년 이내)에서 어려운 기술적인 문제를 해결한 경험에 대해 기술해주세요.
최근 5년 동안 "스마트 시티를 위한 IoT 시스템 개발" 프로젝트에 참여한 경험이 있습니다. 이 프로젝트에서 저는 센서 데이터를 실시간으로
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소프트웨어 아키텍처 설계, 프로젝트 관리, 멘토링 역량 강화에 꾸준히 힘쓰고 있으며, 기술뿐 아니라 소통과 협력 능력 향상에도 많은 노력을 기울이고 있습니다.
성장 과정에서 실패와 어려움도 많았지만, 이를 통해 배우고 개선하는 자세
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테스트 프레임워크와 내부 R&D 프로젝트를 빠르게 이해하고, 테스트 설계의 구조와 AI 응용 분야에서의 니즈를 정확히 파악하는 데 주력할 예정입니다. 특히, 기존 테스트 케이스 설계 방법론과 AI/ML 모델의 특성(비결정성, 데이터 편향 등)이
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소프트웨어를 중심으로 차량 기능이 정의되는 시대가 열리면서 OTA, 사이버보안, 차량 통신(V2X) 등 다양한 기술이 중요해지고 있습니다. 저는 이러한 흐름 속에서 경신홀딩스가 ECU 통합과 소프트웨어 아키텍처 고도화를 선도할 수 있다고 생각
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