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한국사회는 엔진은 좋은데 핸들이나 브레이크가 나쁜 자동차다. 지도층이 방향을 제대로 못 이끄니 온 국민이 이런 고생을 하는 것이다. 리더는 배의 선장 같은 존재이다. 조정, 타협, 협상에 능해야 하고 비전을 제시할 수 있어야 한다. 즉 공
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한국형 헬기
로터 허브 형태
전관절형
무힌지형
무힌지형 혹은 무베어링
엔진제어장치
기계식 제어장치
기계식 제어장치
FADEC 적용
자동비행
조종장치
3축
3축
4축
생존장비
RWR, IRCM Chaff/Flare
RWR, IRCM Chaff/Flare
RWR, LWR, MWR, IRCM, Caff/Flare
임무컴퓨
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한국문학의 이론』, 민음사, 1974
김시태, 『문학의 이해』, 이우출판사, 1985
김우창 편, 『예술과 사회』, 민음사, 1979
김윤식, 『우리소설과의 만남』, 민음사, 1986
김치수, 『문학 사회학을 위하여』, 문학과 지성사, 1985
김현, 『현대 한국문학
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한국화 과정에서 나올 수 있는 지방주의를 탈피할 수 있도록 자료를 만들어 주고 안목을 열어준다는 사실 또한 중요하다. I. 들어가며
II. 사회과학의 해체: 주변적 자기정체성
III. 21세기 한국사회와 사회과학의 좌표
IV. \'한국화\'
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한국멀티미디어학회, 2000
송관호 외 1명, 한글정보처리의 응용기술 및 표준화 방향, ITFIND, 1996
이수재, 방사선 유전자원 응용 기술 개발, 한국원자력의학원, 2007
이상헌 외 1명, 초전도체를 응용한 자기분리 기술, 대한전기학회, 2012
장병탁, DNA
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한국 체육사 연구』, 국학자료원, 2003.
에두아르도 갈레아노,『축구, 그 빛과 그림자』, 예림기획, 2002.
사이먼 쿠퍼, 『축구 전쟁의 역사』, 이지북, 2002.
나카무라 도시오,『오프사이드는 왜 반칙인가』, 뿌리와 이파리, 2002.
★ 참고논문
이남
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한국 소설의 발달 과정에서 볼 때, 조신설화를 거쳐, <국선생전>에 이르러 소설의 단계에 접근하였으며, 《금오신화》에 이르러 소설이라는 문학양식을 확립시켰고, 전기의 서사방식을 수용하였으며, 이후 많은 소설의 형성에도 영향을
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자기 과시의 유흥 문학으로 출발한 경기체가는 그 틀 속에 변화를 담아내지 못하고 결국 사라지게 되었다.
■참고문헌
『국문학개론』, 김열규, 학지사, 1998
『경기체가 연구』, 박경주, 이회문화사, 1996
『한국 한림시 평석 : 경기체가』,
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자기, 한양대학교 세라믹소재연구소
▷ 김영진(1996), 조선도자기사 연구, 한국문화사
▷ 송종택 외 3명(1996), 세라믹공정, 교육부
▷ 유홍준·윤용이(2001), 알기 쉬운 한국 도자사, 학고재
▷ 양호환 외(2001), 역사교육의 이해, 삼지원
▷ 정양모(19
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한국에 거주하고 있는 이슬람권 노동자의 수는 10만을 넘는다. 방글라데시, 파키스탄, 인도네시아 등지에서 새로운 인생의 전기를 꿈꾸며 이 땅을 찾은 노동자들은 꿈을 실현하지 못하고 고통과 좌절 끝에 한국을 떠나가는 경우가 대부분이다
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