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파워트레인에 관련된 제어를 하면 PCU(Powertrain Control Unit)라고 부른다. 무엇을 제어하느냐에 따라 쓰임새와 이름이 조금씩 다르지만 보통 ECU라고 부른다.자동차의 전자화는 수많은 ECU를 필요하게 되었다. 요즘 나오는 차들은 전자장치 덩어리
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파워트레인 시스템·공조장치 등이다. 전세계적으로 1,700개의 특허기술을 보유할 정도로 앞선 기술력을 자랑한다. 덴소는 도요타에 대한 매출은 50% 선을 유지한 채 해외시장 개척에 의욕을 보여왔다. 현재 전세계 21개국에서 41개의 공장을 지
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자기 착화하는 고압축화로 연비를 향상시킬 것으로 생각하고 있다.
(8) IFP에서의 HCCI 연소 연구
프랑스의 국립 연구기관이 IFP(Institut Francais du Petrole) 에서는 DI Diesel 의 성능을 유지한 채 NOx와 PM을 거의 0 수준에 도달할 수 있는 신 연소 시스템
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파워트레인과 브레이크, 에어백 등 자동차 안전장치의 품질 검사와 부품확인
→ 자동차 변속기 내 비드의 위치와 부피 및 표면 상태 확인
→ 납땜 트레이스 등 다양한 결함 식별 및 미세 치수 확인 가능
PC 기능을 더한 스마트 카메라
→ 카메
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파워트레인을 시장에 따라 대응할 수 있는 배경이다. 현 시점에서 MQB 플랫폼 베이스의 모델은 폭스바겐 브랜드가 골프를 시작으로 20여개, 스코다 브랜드에 5개, 세아트가 두 개 , 아우디 6개 등 30개가 넘는다. MLB에도 폭스바겐 페이톤을 비롯
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파워트레인 컨트롤 시스템, 하이브리드 전기자동차 기술, 차체전자장치 등 핵심 자동차 기술이 개발될 전망이다.
동풍은 끊임없이 R&D역량을 키우는 것을 글로벌 시장에서 성공하기 위한 필수 조건으로 여기고 있다. 이를 위해 경영진이 직접
동풍자동차 브랜드마케팅, DFM은 세계시장에서의 자동차 산업 서비스마케팅, 동풍자동차-DFM은 세계시장에서의 자동차 산업,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4,
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파워트레인을 장착하고, 무질서한 도로 상황을 감안하여 브레이크 기능 강화하고 경적소리를 키웠다. 이에 더하여 지속적인 제품 만족도를 위해 24시간 A/S 시스템을 가동을 운영하여 고객만족경영을 실행하고 있다.
② Price 가격 대비 높은
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1) 엔진부문
2) 연료시스템 부문
3) 트랜스미션 부문
4) 개선된 냉방시스템
5) 자체하중감소 부문
ii. 자동차 연료를 절감하는 방법
1) 파워트레인
2) 조향장치
3) 기타
II. 결론
<참고문헌>
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파워트레인에 한해 Unlimited 보증을 내세우고 있습니다. 따라서 현대 자동차의 이러한 품질 보증 정책은 희소성이 뛰어나지는 않습니다. 가치는 있으나 희소성이 뛰어나지는 않다는 점에서 현대 자동차의 10년, 10만 마일 보증 정책은 경쟁등위
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한국 최고로 인정받고 있습니다. 제일모직은 2003년 남성정장부문에서 NCSI(국가고객만족도) 6년 연속 1위, KCSI(한국산업고객만족도) 4년 연속 1위에 선정되었습니다. 대표 브랜드인 갤럭시가 KBPI(한국 브랜드 파워) 3년 연속 1위, KDPI(한국산업디
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