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해양, 해양수산개발원 제192호, 2000
류형근 외 4명, 항만물류산업의 실태분석에 관한 연구, 한국항해항만학회, 2003
부산해양수산청, 항만물류중심으로서의 부산항 발전방안, 한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경영자과정 특강자료
박남규·
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해양수산개발원 원간 해양수산
11) 삼성 경제연구소(2007), “중국의 기업 정책 변화와 시사점”, CEO information
12) 한국무역협회
13) Kotra
14) 한진물류연구원, “3PL 기업 육성 및 해외진출 방안” 2007.1 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 중국 투자기업의
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해양한국”, 2006.4
양항진, 장봉규, 정두식, 우리나라 주요항만의 중심항 발전전략, 한국항만경제학회지, 2005
정봉민, 한국 주요 항만의 비교우의 검토, 월간해양수산, 2006
조삼현, 동북아물류동향, 부산발전연구원, 2006
경제자유구역기획단,
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해양레저 문화 발전 기반을 조성해야 할 것이다.
셋째, 어업활동의 개선과 해양레저스포츠 활성화로 어촌의 새로운 소득원 창출을 할 수 있는 형태의 다기능어항을 개발해야 한다. 레저선박 및 유어선 등이 어업활동과 마찰을 일으키는 것을
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해양수산부. 한국해양연구소. 해양수산개발원. 1999. 우리의 연안습지, 갯벌
② 홍재상. 1998. 한국의 갯벌. 대원사
③ 고철환. 1997. 갯벌, 어떻게 만들어지나
④ 농림부 (http://www.maf.go.kr/)
⑤ 우리나라의 갯벌, 해양수산부, 1998.3.
⑥ 한국의 갯벌
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해양법상 섬의 지위를 충분히 가질 수 있는 자연적으로 형성된 섬이며, 한국은 차후 독도에 대해서 대륙붕 개발 및 자원 조사를 통하여 경제적인 이익을 마땅히 누려야 함에도 불구하고, 정부 스스로 암석으로 규정해 버리며 독도가 안고 있
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원회, ESCAP의 전신)의 Emery 보고서 발표
2) 한국, 해저광물개발법 제정 공포
3) 한ㆍ일 북부대륙붕 경계획정협정 및 남부대륙붕 공동개발협정체결
3. 신해양법과 한반도주변 대륙붕 문제
1) 해양법협약이 대륙붕의 범위에 관하여 “육지영토
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해양 개발원 -한국 중국의 항만 물동량 수급 현황 및 전망과 환적화물 유치 가능성 및 전략 2004 . 4
한국컨테이너부두공단(조사기획팀) -세계 주요항만 현황 및 보고서 2004. 8.16 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제해운환경과 상해항의 부상
1. 세계 경제
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해양수산부, 지방자치단체, 항만공사의 위상설정 등
3. 민자유치제도의 개선
1) SOC 민자유치의 실태
- 민자유치촉진법 제정이후 총45개 사업(총38조 원규모) 고시
- 사업자지정사업 10개, 착공사업은 5개 불과
- 항만분야 6개 사업(약 6조 4천억 원)
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설계1』, 반석기술, 2010
국토해양부편집부, 『교량』, 국토해양부편집부, 2008 ◯ 문제정의문
◯ 가정사항
◯ 교량의 종류와 그 특성
◯ 교량선택과정
◯ Baumi를 이용한 교량제작 과정
◯ 결론
◯ 참고문헌
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