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공단, 한국지방행정연구원, 국립공원관리공단, 도로교통공단, 대한적십자사
충북
(11개)
정보통신,
인력개발,
과학기술 등
정보통신정책연구원, 한국교육개발원, 한국교육과정평가원, 국가기술표준원, 한국과학기술기획평가원, 한국가스안전
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자격을 취득한 후 동일 및 유사 직무분야에서 3년 이상 실무에 종사한 사람
㉢ 동일 및 유사 직무분야의 다른 종목의 기사 등급 이상의 자격을 취득한 사람
㉣ 관련학과의 대학졸업자 등 또는 그 졸업예정자
㉤ 3년제 전문대학 관련학과 졸업
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공단화)
3. 철도운영부문의 단계적 민영화
4. 국유자산 및 누적부채의 처리
5. 철도시설 투자확대의 병행추진
V. 구조개혁 주요쟁점 검토
1. 철도의 공공성문제
2. 철도요금의 안정화 문제
3. 안전성 확보문제
4. 고용안정 문제
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한국컨부두공단 등)에 주는 이점
2) 터미널 운영자에게 주는 이점
3) 항만의 이용자에게 주는 이점
4) 세계 경제 및 국내 경제에 주는 이점
5) 정부에 주는 이점
Ⅷ. 항만의 위험요인
Ⅸ. 항만의 육성 방향
1. 관세자유지역 확대 및 본격
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1) STX그룹을 해운ㆍ조선ㆍ중공업업계 신흥 강자로 만들어준 원동력이 바로 수직계열화
2) 재무구조 개선으로 성장여력 확충
3) 핵심자회사의 실적호조 지속
2. 인재상
3. 채 용
4.복리후생
5. 교육제도
6. 인사제도
7. 결론
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